Un dia triste............(Ya no tanto)

[LeVRoNe]

qué vas a pedir Sacoman? lo mismo me interesan unas cosas

[SacoMan]

Pues si me vuelvo loca del todo, mas que probable , Bomba de gasolina, kit blowoff SSQV, catalizador de 3", downpipe con codo de 3" ya que me he enterado que encaja en la tonrilleria de serie y el catback que tengo hecho en 2,5" que es lo que me jode pero como esta homologado pues a joderse.

[LeVRoNe]

yo he estado mirando escapes y downpipe, pero demasiado caro para mí

[SacoMan]

Caro no es pero los portes son la risa, al ser cajas grancecillas, bueno tampoco te creas se las arreglan bastante bien para encajar las cosas ehehhehe

[Bubu-Supra]

Bueno pos ya esta todo desmontao, la culata y el bloque pulidos, mañana me traen la junta metalica y los tornillos.
Ya os pondre fotos del proceso

[LeVRoNe]

Bueno pos ya esta todo desmontao, la culata y el bloque pulidos, mañana me traen la junta metalica y los tornillos.
Ya os pondre fotos del proceso

[gphoenix]

Bueno pos ya esta todo desmontao, la culata y el bloque pulidos, mañana me traen la junta metalica y los tornillos.
Ya os pondre fotos del proceso

Acuerdate que el par de apriete de los ARP suele ser de unas 72 Libras

[Bubu-Supra]

les he dao 9 kilos, que viene a ser unas 69 o 70 libras

[gphoenix]

[Bubu-Supra]

Bueno pos ayer por fin terminamos con la reparacion del coche la cual reservaba una sorpresita jeje. Le he puesto la culata entera nueva, decir que el coche ahora va mas redondo, ya que la culata anterior estaba un poquito pa arrastre( ya os colgare unas fotos).
La junta metalica, y los tornillos no son ARP pero son unos que nos hizo un conocido aposta para el apriete que les queriamos dar y mas si queriamos

[Iñaki]

Me alegro Bubu , a disfrutarlo .................

[chuchoGTS]

Enhorabuena, que rapided, dame informacion de esos tornillos, dimensiones, calidad y baño, joder que yo puedo hacerlos por cuatro duros, solo me hace falta un plano un tornillo o las caracteristicas........

ya nos contaras que tal va