Volantes
Moderadores: titotoni, Vadim, Sandman, gphoenix, SacoMan
Volantes
Hola estoy mirando cambiar el volante de seria ya que esta trallaete y sobre todo no me parece muy bonito ya que es de 4 palos porque lleva airbag.
La verdad es que no es legal cambiar volante si el coche lleva airbag,pero este no viene indicado en ningun sitio y sobre todo mi coche es del 88 y los sensores no creo que ni funcionen...... de echo voy acojonao porque quien no me dice que de repente le da el javazo y me salta ??
Asi que he estado leyendo el brico de chucho de cambiar volante y mantener el cruise control y parace que lo puedo hacer trankilamente.
He mirado varios volantes y abria que comprar el kit de doble pulsador para el cruise y que el volante lleve claxon central. A parte voy a montar el sistema de sacar el volante, que me parece genial para robos y demas.
Alguien sabria orientarme en estos temas ? se que no puede ser menos de un 10% el diametro porque si no me toca homologar ( a no ser que haya cambiado )
que podeis decirme ??
La verdad es que no es legal cambiar volante si el coche lleva airbag,pero este no viene indicado en ningun sitio y sobre todo mi coche es del 88 y los sensores no creo que ni funcionen...... de echo voy acojonao porque quien no me dice que de repente le da el javazo y me salta ??
Asi que he estado leyendo el brico de chucho de cambiar volante y mantener el cruise control y parace que lo puedo hacer trankilamente.
He mirado varios volantes y abria que comprar el kit de doble pulsador para el cruise y que el volante lleve claxon central. A parte voy a montar el sistema de sacar el volante, que me parece genial para robos y demas.
Alguien sabria orientarme en estos temas ? se que no puede ser menos de un 10% el diametro porque si no me toca homologar ( a no ser que haya cambiado )
que podeis decirme ??
Como el ave fenix resurgire de mis cenizas .....
- chuchoGTS
- Control de tracción? Para qué!?? xD
- Mensajes: 2184
- Registrado: 07 Dic 2005, 21:34
- Ubicación: Bergara(GIPUZKOA)
Yo ni por el forro quitaria un elemento de seguridad, ademas en el tuyo, lo hace mas exclusivo, lo tapizaria, lo puedes hacer hasta en piel vuelta, pero quitarlo???
, es mi opinion, tampoco me parece tan feo, feo es el del primer MK3, vamos el que llevaba el mio,
.Ya nos contaras.





Muchos lo deseabamos y unos cuantos lo disfrutamos. No es mas tonto el que no sabe, sino el que no pregunta..
tambien esta la idea de tapizarlo. Pero es que es un peacho de volante feo de cojones. Elemento de seguridad es la verdad.... pero desde el 88 no se como funcionara.Y llevarlo a la toyota para que lo revisen seguro que es una pasta. A su vez el tema de poder sacar el volante como sistema de de antirobo me parece mas k genial.
Como el ave fenix resurgire de mis cenizas .....
- HelLRaiseR
- Supra-Forero profesional
- Mensajes: 1094
- Registrado: 22 Ene 2008, 00:30
- Ubicación: Guadalajara
Creo que la única forma de saber si está bien es hacer que salte, la diagnosis del supra es muy rudimentaria y no permite comprobar el sensor, asi que ahorrate pasta y no vayas a la Toyota.
Si decides quitarlo, hay un conector dentro de la carcasa, desconectalo antes de quitar el volante, sino te puede saltar y como te atice en la cara la vas a llevar roja una temporada.
Sobre los airbags hay una leyenda urbana de que duran unos 10 años, y va a ser que no, 10 es la garantía de funcionamiento que tiene que ofrecer el fabricante obligatoriamente, pero no tiene porque fallar a los 20, ni a los 30.
Por cierto, el coche es del 90, matriculado en el 92 en España.
Si decides quitarlo, hay un conector dentro de la carcasa, desconectalo antes de quitar el volante, sino te puede saltar y como te atice en la cara la vas a llevar roja una temporada.
Sobre los airbags hay una leyenda urbana de que duran unos 10 años, y va a ser que no, 10 es la garantía de funcionamiento que tiene que ofrecer el fabricante obligatoriamente, pero no tiene porque fallar a los 20, ni a los 30.
Por cierto, el coche es del 90, matriculado en el 92 en España.
Un saludo,
Fernando
Fernando
- HelLRaiseR
- Supra-Forero profesional
- Mensajes: 1094
- Registrado: 22 Ene 2008, 00:30
- Ubicación: Guadalajara
No, no, del 90, es el restyling, lo que pasa es que el paragolpes delantero es del antigüo modificado (es mas chulo
). Lleva el paragolpes y la rejilla sin nariz, pero los pilotos transparentes, son mas cortos, por eso tiene adaptadas las rejillas que hay a los lados de la nariz del restiling a la rejilla que llevas.
Vamos, tu delantera es única
Igual te has liado por eso.

Vamos, tu delantera es única

Igual te has liado por eso.
Un saludo,
Fernando
Fernando
- javitoturbo3.0
- Supra-Forero profesional
- Mensajes: 1324
- Registrado: 21 Jul 2009, 11:35