restaurar o no.....

[pull]

un 205.......

[javitoturbo3.0]

Eso !

No me gusta nada lo siento mucho, tendra un trabajo de la ost..........Pero no me mola pero OLÉ POR TU TRABAJO, OLÉ Y OLÉ!

Y sera diesel...

[osk_tuning]

Eso !

No me gusta nada lo siento mucho, tendra un trabajo de la ost..........Pero no me mola pero OLÉ POR TU TRABAJO, OLÉ Y OLÉ!

Y sera diesel...

no te preocupes , acepto todas las opiniones , ten en cuenta que ese coche lo termine hace unos 5 años , eran otros tiempos . Adia de hoy no lo haria , la verdad que hay cosas mas sencillas y mas bonitas , pero el reto que me propuse lo consegui .

por cierto , es gasolina de la buena , y por cierto , en la foto no se aprecia , pero mide 2.05 de ancho y lleva montado 225/40/18 delante y 295/30/18 detras montada en 11" encima lleva separador de 50mm ,

[javitoturbo3.0]

Si te vuelvo a repetir, es un trabajo de la ost................ENORABUENA !

[josbeat]

pues si lo quieres cambiar a manual , habla conmigo
y como es que no me has dicho nada de que andabas por aquíi!!

el azul ese es bonito pero es oscuro y solo luce bien a pleno sol, por eso si le haces fotos que sean a plena luz de dia

de lo retrovisores hay que cerrarle un poco las gomas en foma triangulo por donde guia el cristal ademas que hay un tornillo dentro del panel (hay que quitarlo) para ajustar la inclinacion de ese triangulo donde esta sujeto el retrovisor para ajustarlo mas a la goma del marco de la puerta y así cierre mejor pero juntar el canal de la guia es lo mejor.

19" no las he probado pero entre 17 y 18 yo prefiero 18 por el comportamiento dinamico y con 265 no tendras problemas de traccion jejejeje
pero le tinen que quedar muy bien y ya esquivaras los baches ehh? jejeje

y no te olvides limpiar y lavar el motor eh que quedan mejor.

[MARCONNI]

Bueno como se puede observar aqui hay opiniones de todo tipo, ponle las llantas que veas sobretodo que no te haga extraños por que el supra con el agua es como un gato, que cuando lo ve se pone nervioso!!!

[osk_tuning]

Bueno como se puede observar aqui hay opiniones de todo tipo, ponle las llantas que veas sobretodo que no te haga extraños por que el supra con el agua es como un gato, que cuando lo ve se pone nervioso!!!

desconocia ese dato , muchas gracias

[josbeat]

Bueno como se puede observar aqui hay opiniones de todo tipo, ponle las llantas que veas sobretodo que no te haga extraños por que el supra con el agua es como un gato, que cuando lo ve se pone nervioso!!!

pues al mio le encanta el agua...siempre le ha encantado

yo creo que al mio le pasaba algo , o tenia el chasis doblado o algo pues no padece ese tipo de males que le achacais jejeje

[MARCONNI]

Pero tu JOSBEAT por que eres un maestro de la mecanica!!!Y te te encanta culear con tu supra, pero te puedo asegurar de buena tinta que el supra con el agua...mal amigo!!!Bueno al menos que tengas control de estabilidad y te ayude en conjuncion con la buena destreza que tengas.
Uno como el mio sin control de estabilidad...malo!!!
Tambien se lo podemos aplicar a cualquier traccion, pero el supra digamos que mas!!!

[menoyo]

pues yo que antes tenia un puto bmw 318is del E36 con ruedas pirelli nuevas ......aquellos si que se iba.....el supra me parece muy fiable en agua aunque tampoco hay que olvidar que es propulsion trasera y lleva minimo 204 cv,pero es muy noble de reacciones.

[daniel]

lo del techo , cambia las juntas de goma del techo y las gomas de delante y atras donde se unen , son 450 euros
a mi me empezo a filtar un dia y hasta que no se las cambie no hubo solucion casera posible

[speedsupra]

el que se te vaya en lluvia puede ser por los neumaticos,yo he cambiado a unos blandos de calidad y en agua va sobre railes,ahora pongo las de serie unas uniroyal mas duras que su p.madre y hago ceros con solo acelerar y girar....
los neumaticos y amortiguacion son la base de un buen agarre......da igual propulsion o tracion. si esto esta en buenas condiciones es otro cantar ....tend en cuenta que un neumatico aunque tengoa dibujo si es viejo y esta duro no vale pa naaa de naaaaa...rodar en seco.