Todos los que habeis seguido mi anterior post sabeis ya de que va la historia, los que se quieran poner en precedentes
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La verdad es que desde que me traje el coche desde la peninsula no he podido disfrutarlo, apenas le he podido hacer unos pocos cientos de km en Canarias, al poco de traerlo me salio un problema con los casquillos y la verdad que entre lo que lo había tenido parado anteriormente para hacerle pijadas mas el tiempo parado por lo de los casquillos ya ha pasado mas de un año y la verdad es que estaba esperando a reparar el motor para poder disfrutarlo un poco, pero lo cierto es que luego tendré que pintarlo, luego tapizarlo, luego el techo etc. y finalmente se me metio en la cabeza la idea del 1jzgte, por lo que he decidido pillar todo lo que me quedaba de vacaciones y hacerlo todo de golpe, para despues poder disfrutarlo todo de golpe, sin parar.
Ya he comprado el motor y espero que me llegue en unos 20 días, mas o menos(quizas más)
Es un 1jzgte con 280cv, con todos los accesorios y caja manual, que además trae un Short Shift, que parece original....

El cuadro de instrumentación lo voy a cambiar por completo y lo voy a poner de agujas, anteriormente lo tenía todo digital pero con la luz del sol no se ve absolutamente nada. Este es el video del antes http://www.youtube.com/watch?v=5prtxW1iHr8
Para poder adaptar bien los relojes y darle el mismo aspecto que los originales, orientados hacia el piloto, he tenido que rellenar con masilla



Finalmente lo he pintado de negro pero aun ese no es el aspecto definitivo pues encima lleva una placa de aluminio, por eso no me he esmerado mucho en lijar y dejarlo bien pulido. También parece que el agujero no es uniforme y es cierto, lo es pero esa no es la terminación final.

Seguiré poniendo fotos e informando de todo lo que le estoy haciendo, que es bastante.