Antiguo Foro Club Toyota Supra

Gracias, el termostato es nuevo, y en cuanto a lo de la ISC lo mirare mas adelante, al igual que lo de poner las fotos del tapizado ya que hoy he llegado por la noche de Mallorca y mañana me marcho a Málaga. A la vuelta lo miramos, un abrazo

El coche me esta dando el código de error 52, es decir Knock sensor. ¿Los cambio? ¿Es normal que la aguja de temperatura del coche suba relativamente deprisa? El ralenti no se queda en 650 ni atándolo, según el manual puede ser la ISC Valve, alguno tiene algo de experiencia en esto. Es el turbo Buen...

Hola tío, Yo que tu barrería por debajo del coche y entre las montañas de piezas que tenias por el garaje, seguro que te empiezan a aparecer tornillos y piezujas de mas que deberían estar puestas en algún sitio. Recuerda que el coche tiene que pesar lo mismo antes y después. Bueno ahora sin cachonde...

piko_seko escribió:Lo mejor es taparlo con una pegatina y ni mirarlo por ke te puedes volber kolo , jaja
en cada coche marca una cosa diferente en el mio esta por encuma d 2 y no pasa de 4 ni dandole mucha kaña
y mi aceite es mobil 1 5/50

saludos

Pues ya somos dos, si a ti no ta ha petado espero que a mi taqmpoco

Grimsta escribió:ositas que mal

Te refieres con lo de osita al tipo de aceite o a la presion ?

Efectivamente según el manual del usuario marca lo que indica Speedsupra ya que yo tengo el reloj con escala de 0 a 8, lo que no indica es si son Kg, tuercas o perritos calientes y según el manual de taller de Toyota en ralentí marca 0,3 Kgf/cm2 y a 3.000 rpm 2,5 – 5.0 cm2 (36 – 71 psi). Lo que desc...

Hola, seguramente ya se habrá hablado en algún post de esto pero yo no lo encuentro. Como sabréis acabo de reparar culata y la duda esta en la presión de aceite. Al ralenti esta rondando los 2 incluso sube un poco y en marcha normal (cuando digo normal me refiero como un mortal entre 120 y 140 Km) R...

Bueno yo tengo el coche en el tapizero, ahora a esperar, mientras he pedido una lampara estroboscopica para ajustar el avance al encendido.

Ramon_MK_Bcn escribió:Buenas! Yo hice todo el interior nuevo en replica de cuero negro con los detalles en carbono azul y ojala me hubiera salido por ese precio la verdad.
Suerte.

Y que tal con el cuero artificial ?

Hola en esos 1000€ ....600 seran de mano de obra...a lo mejor en piel autentica no te sube mucho mas de otros 300, y la diferencia es abismal...ademas procura que el tejido sea agujereado tal y como era el original... Saludos Efectivamente la diferencia con el cuero es de unos 400€ pero mas que por...

ces escribió:eeeeeeeee belentor, y como tira el supra o no lo has probado

Si que lo probado y la verdad es que no se si tira o empuja paro pegarte te pega bien al asiento. Y se acentúa esa manía que tiene de querer poner el culo por delante. Empiezo a hacerme viejo para esta borrica

Iván, si quieres yo puedo sacar las fotos de tu taller aunque lo mejor es que primero limpies un poco, si no te van a perder el respeto.

Es la primera vez que veo un coche ocupando 20 metros cuadrados