Antiguo Foro Club Toyota Supra

Le echo 5? Por algún lado he leído que son 4.4, pero bueno me hago caso de ti que para eso sabes! saludos y mil gracias!

Este es el que me han recomendado para el Supra, creo que aprovechando el foso le hago yo el cambio de aceite y me ahorro unas pelillas. Alguna recomendación a la hora de hacer el cambio? Uso este aceite u otro? Y si uso este, alguna marca en especial? Gracias, y perdón por lo repetitivo que soy con...

Que es eso del relé? Lo digo porque el mío me falló el otro día. Clack clack, metí 5, un par de meneos y arranco...

Coño os ha quedado cojonudo, gracias por el curro que os habéis pegao!

Anda coño y me pone que solo llevo 23 mensajes, y los 2000 anteriores? He sido degradado de capitán a soldado raso en un plis!

Si los pido, no dudes que ta hago el favorcillo, los Koni, los discos Brembo y las pastillas Ferodo para el Corolla las pedí a Oscaro y encantado con el trato. De saberlo lo hago desde tu web. Lo de los amortiguadores sin problema, la pega es que estoy en Badajoz, entre gasofa y demás, te va a salir...

Te lo decía porque el Corolla montaba Michelin Energy, y eso no agarraba nada, fue montar las Toyo R1, y como la noche y el día. Miraré tus post de condección eficiente, pero vamos, suelo cambiar a 2.500-3000, tampoco voy a saco. Ya te contaré. Saludos!

Macho pues yo a 120-130, sin AC, no bajo de 12-13 litros ni de coña...

Neumáticos de bajo consumo son esos que no agarran un carajo no?

Gracias JCostas! Ahorraré y me iré a por los KYB, que los tienen en oscaro por unos 300 los 4. Koni solo tienen los traseros, además no se si los Koni del Supra son como los que monté en el Corolla, que tienes que aprovechar el bástago del amortiguador antiguo, serrar, meter el cartucho... un poco r...

Vadim escribió:¿Has preguntado en Toyota?

Pues no, pero vamos no creo que salgan por 150 los originales... A las malas malas ahorrar y pillarme unos KYB, que salen por 300 y yo creo que no son malos amortiguadores...

Buen cacharro! Y buen precio! Suerte con la venta javito

Arreglado! Era la 5 bujía que estaba el electrodo pegado, algunñascazo le endiñé al meterla... Ya va como la seda el Suprilla, un bote entero de limpia inyectores para 30 litros de gasofa y arreando. Bujías nuevas, caudalímetro limpio, filtro del aire nuevo, admisión limpia... debería de chupar meno...