radiadores de aceite mk3
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radiadores de aceite mk3
tengo una duda, al sacar la defensa delantera para repararla me quedaron los radiadores del aceite alli delante, entoces vi que los tubos qe de ida i vuelta entre los radiadores estavan como una piedra de duros, mi duda es : a mi parecer esos tubos no llevan presion de aceite ya que solo llevan unas abrazaderas normales (de las elasticas) entonces existe una bomba en el motor que solo de caudal? o como lo hace todo esto? no se ,queria cambiar los tubos pero esperare haver como lo veis. un saludo
El radiador de aciete de serie solo funcion cuando la presion supera unos 45-50psi (no se la medida metrica 
). Hay una valvula en el adaptor del filtro que abre para redirigir el aceite
). Hay una valvula en el adaptor del filtro que abre para redirigir el aceite
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podria ser que funcionase en vez de por presion por temperatura? normalmente las placas sanwich (las que estan debajo del filtro)que e visto abren por temperatura y el aceite va hacia el radiador. tambien cual seria la presion de trabajo (que da la bomba de serie) en el mk 3 turbo?, a mi me da 3bares constantes a 120Kmh tambien constantes. un saludo
