Y OTRO POR AQUI!! xDD!!

[Jose vICENTE]

bueno una rapida presentacion,,,me llamo Willy y soy de castellon trabajo en el mar y poseo un barco de pesca tengo 26 años recien cumplidos,,y tengo un 3mil GT de 2ª generacion,,apexi avc-r,,embrague,,cables bujias,HKS,y unas cuantas cosillas mas,,na de especial lo basico,,,

antes tube un 850ci,,con 24,, y unos cuantos calibras cuando desde que me saque el carnet y empece en concreto con el v6,,y na ese es mi pequeño hitorial ha! incluyendo la ninja zx6-r modelo 07 de la que me desice a finales de dicho año,,

el 3mil GT lo tengo muy mimado la verdad pero me quiero desacer de el vendiendolo,,bueno mejor dicho regalandolo xD,,

mi proximo proyecto sera como no un MK IV al que le pienso dedicar toda mi atencion en potenciarlo y espero ir poco a poco familiarizandome por el foro de su esplendida mecanica,, nada mas que decir..

bueno si impactantes los videos del supra dandole de comer humo al gallardo etc... esos videos me han impactado mucho..

decir que una vez te metes de yeno en el mundo japos ya no lo puedes soltar y quieres mas y mas,,,

un saludito a toda esa gente del foro!!

una ultima cosita ;D si es tan amable de ponerme alguien alguna preparacion posteada de algun MK4 si la tiene a mano,, se lo agradeceria...

**MUCHISSIMAS GRACIAS**

[Vadim]

Bienvenido.

En éste post he puesto enlaces a una preparación. Pero no sé si te gustará porqué no es un Supra de rectas. Más bien es un coche con preparación ligera para circuito manteinendo todo el look y la funcionalidad de calle.

http://www.supraclub.es/foro/viewtopic.php?t=8514

[ces]

bienvenido ya estoy impaciente en montar en ese mk4 cuando lo tengas xD

[SacoMan]

Bienvenido

[Jose vICENTE]

**gracias a todos**

si alguien mas tiene alguna preparacion que no dude en ponerla ;D!

VADIM,, y una preparacion asi pa un MKIV,,de cuanto dinero estariams hablando,,,,,

[Vadim]

Pues sobre 20.000 - 25.000€ (coche aparte). Si forjas motor y metes una buena centralita, suma 6000-7000€ más. Y si quieres puedes meter una caja de cambios nueva (4000€) y mucho más.

Para el Supra te puede gastar incluso 120.000€ para dejarlo único en el mundo. El límite está en tu bolsillo.

[Jose vICENTE]

bien bien,, 20 o 30 de los grandes mas el coche no me asusta,,

a ver como empieza la temporada que viene,, tengo que coger muchos peces si quiero conseguir lo que me quiero proponer,,

si todo sale bien pa verano que viene quiero empezar proyecto y mirarme antes un mk4 porsupuesto ;D

em,,y talleres especializados preparadores... el tema de piezas que? por internet o para ahorrarme lios mejor en manos del preparador?

....que preciosidad dios

http://forums.forzamotorsport.net/photo ... ginal.aspx

**muchas gracias**

[Vadim]

Nadie vende cosas para Supras aquí. Hay alguno que puede traerte cosas como Rush Works pero lo mejor es que te las traigas tú mismo desde Estados Unidos.

Ese Supra de tu foto no me gusta Tiene un V8 Twinturbo.




Tienes de todo para escoger...
Desde preparaciones con dos turbos:





Preparaciones totalmente de show car con TODO pulido:





Y la que me gusta a mi: Sobria, con un turbo que sople muy rápido y de una potencia de caballos media (sobre 600hp) pero que al mismo tiempo parezca casi casi de serie. Eso sí, no veas que rápidos son en circuito los Supras así xD

[tortill@letal]

Bienvenido tio y suerte con la compra de ese mk4 te advierto que estan carillos pero bueno la verdad merece la pena.

[Jose vICENTE]

bueno poco a poco no me quiero poner los dientes largos aun,,pero es bueno ir aprendiendo cositas...

Vadim muy amable por tu parte jeje.... ya encontraremos algun mk4 cuando sea la ocasion ;D!!

que diferencias hay con la preparacion uno a dos turbos,,el supra sale con dos turbos de casa si no me equiboco uno en bajas y otro en altas mas o menos,,,me hacerco un poco? xD!!

[Vadim]

La has clavado xD
El MKIV tiene un turbo pequeño para bajos y a 4500~ entra el 2º (un pelín más grande) que da todo el churro.

Hay un post en mecánica de MKIV que explica el fallo que tiene el MKIV con su sistema secuencial (no se libra ninguno )

Las preparaciones de dos turbos me ha defraudado mucho. Yo pensaba hasta hace poco que funcionaban como los de serie pero con el doble de potencia y NO. Son carísimos (el HKS GT2835 vale +7000$) y calientan x2, tienen posibilidad de romper x2 y son más que nada para impresionar.
Resulta que estos kits NO SON secuenciales. Entran ambos al mismo tiemppo y encima lo hacen en un rango de Rpm elevadísimo (5000rpm) dando como mucho 650cv @ 2bares (gasolina de carreras). Te digo una CIFRA APROXIMADA.

Para tener unos turbos grandes y que encima sean secuenciales, has de pillar el kit de Sound Performance (SP Engineering) que cuesta la friolera de 12.000$. Vamos que es de tontos pagar algo así. Había otro modo pero ya no me acuerdo de cual era.

Por el contrario, puede pillarte tranquilamente un kit como el T67 de Powerhouse Racing que da una cantidad de cvs igual o superior y encima sopla a full boost a 4300rpm (sin DBB) en lugar de 5000rpm. Y así se puede seguir... Desde turbos de Greddy, Garrett, HKS... Todos muy buenos.

Para mi lo tengo claro... Un solo turbo que sople en un rango medio-alto de rpms.

De hecho quiero un PowerHouse Racing Stage2+ con DBB. Cuando termine lo que estoy haciéndole al Supra y lo repinte. Me haré el motor entero y la caja de cambios nueva.

[Grimsta]

No no no Vadim, esos V8s bi turbo han salido con muchisimas problemas. Hasta el creador de ello ha sido baneado. Fabricaron muchas cosas malas y cobraron demasiado por ello.

El doble GT2835 cuesta menos de $7000 pero con envio a Espana, si sera por alli


Si sabes lo que quieres para preparar tu MKIV hablame y te puedo dar precios sobre todo y juntar un juego completo. O si no sabes del todo y quieres un poco de direccion dime la potencia que buscas y el eso y juntare cosas que te van a servir muy bien.


Bienvenido al foro!