cosas raras

[menoyo]

llevo unos dias observando unos ruidos como de cañerias entre 1800 y 2200 rpm,como que corre agua...y hoy ademas andando por ciudad el indicador de temperatura en ese intervalo de rpm bajaba hasta abajo luego volvia al medio y todo eso con el ruido a agua corriendo...raro raro,luego ha habido otro rato que lo de la temperatura no pasaba.el coche no gasta anticongelante ni nada...
y otra cosa con este frio segun arranco el coche giro la direccion y cruge,en caliente ya no,eso podra ser del liquido de direccion que haya perdido propiedades?gracias y un saludo

[baxxter]

antes los mecánicos decían que si oías burbujeo al arrancar en frío era la junta de dejaba pasar compresión. Algo así me suena, pero no quiero asustarte pues seguramente será una tontería

[Romero]

Creo que tienes una burbuja de aire en el circuito de refrigeracion.
Púrgalo bien en una buena pendiente, por que dicen que en llano el radiador de la calefaccion queda más alto que el radiador principal y ahí se queda retenido el aire.
Lo de la dirección ya no tengo ni idea.. será por lo que comentas que con el tiempo y el frio el líquido se ha degradado.

[ces]

a mi me pasaba tambien y era que tenia aire el circuito de la calefación , pero tambien tube junta culata

[rubo]

si bueno al de ces le pasaba tambien algo asi pero el de ces era mas parecido a la fieta de agua y de la espuma del xoxo de bubujas que montaba eso jajajajajaj

prueba a poner la calefccion a ver si sale el aire y sino mira que los manguitos no tengan muxa presion

[Grimsta]

/\/\ Eso... porque sino es una junta culata

[speedsupra]

No es junta ,y la calefacion le va genial ,puede que sea alguna burbuja en el circuito o que los conductos de calefaccion esten algo obstruidos o sucios,el anticogelante esta perfecto no crea burbujas y los manguitos estan perfectos el aceite estaba ok.
se escucha dentro del habitaculo como del salpicadero,en la zona motor va bien...algo raro....
yo no lo habia visto eso nunca..

y es curioso que el anticongelante esta limpio,no se ve manchado de residuos o oxido...

[ALFONSO CASTAÑO]

Purgalo en cuesta y con el motor arracado sin tapon hasta que solo salga agua del radiador, luego tapas y cuando se enfrie rellenas, y si vulves a o ir el ruido, ve ahorrando tu junta morira si o si en pocos km

Saludos

[speedsupra]

pero siel motor lo ha hecho entero nuevo,culata casquillos pistones......

[Grimsta]

Eso no significa nada. Puede que no ha sellado la culata bien. O tiene una fuga en la culata misma.

Pero aunque todavia puede ser, probablemente no es

[menoyo]

gracias chavales probare a purgarlo en cuesta para ver que pasa ,el motor tiene 3000kms y aunque no acaba de ir fino ,la junta no creo que sea todavia...el liquido lleva 1500kms y esta verde como el primer dia y no ha gastado nada de nada,ya contare despues de purgarlo en cuesta

[SacoMan]

No es junta ,y la calefacion le va genial ,puede que sea alguna burbuja en el circuito o que los conductos de calefaccion esten algo obstruidos o sucios,el anticogelante esta perfecto no crea burbujas y los manguitos estan perfectos el aceite estaba ok.
se escucha dentro del habitaculo como del salpicadero,en la zona motor va bien...algo raro....
yo no lo habia visto eso nunca..

y es curioso que el anticongelante esta limpio,no se ve manchado de residuos o oxido...

Esta escrito mas de una vez que uno de los sintomas de junta rota es que se oye ese ruido de burbujas, ya que las burbujas se crean al excaparse los gases por la junta, tambien puede que sea solo eso, burbujas y la junta este bien.

Que junta pusisteis, y espero que no digas Ajusa