COMPRO CAJA DE CAMBIOS MANUAL, VOLANTE MOTOR, Y PEDAL EMBRAG

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josema1974
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COMPRO CAJA DE CAMBIOS MANUAL, VOLANTE MOTOR, Y PEDAL EMBRAG

Mensaje por josema1974 » 05 Jun 2009, 23:50

Hola, estaria interesado en transformar mi supra turbo mkIII de automatico a manual, asi que necesito la caja de cambios el volante motor y el pedal de embrage, y no se si la trasmision me haria falta, o mejor un supra entero con golpe o motor rebentado que no me cueste mucho mi telefono es 671 26 59 11 por que ultimamente ando liado y no me conecto todos los dias
Un saludo

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josbeat
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Mensaje por josbeat » 06 Jun 2009, 15:06

caja del turbo o del NA??
trngo una de NA en perfecto estado 200 eur
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rubo
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Mensaje por rubo » 06 Jun 2009, 23:38

yo tengo un volante motor, plato de presion y disco de embrague del turbo x aqui ya q e comprado un embrague multidisco de carbono y trae ya volante motor esta x casa todo y con la caja de josbeat te vale tambien asi q ya sabes entre los dos lo conviertes jajajjajajaja
estoy enfermo tengo SUPRITIS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

josema1974
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Mensaje por josema1974 » 14 Jun 2009, 16:06

hola josbeat no se si me vale la caja de cambios del na para el turbo si alguien me lo pudiera confirmar seria de agradecer, y rubo te agradezco el ofrecimiento pero prefiero poner el embrague nuevo y ceramico si lo encuentro el volante seguramente me vendra bien, (cuanto pides por el volante motor)
de todas las maneras intentare coger uno entero por que creo que me van ha hacer falta unas cuantas piezas como el pedal,la bomba del embrgue,la trasmision seguramente y alguna cosa que surgira seguro, de todas maneras gracias y si sabeis de algo mas o un coche entero para despiece no dudeis en decirmelo.
un saludote a la peña

rubo
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Mensaje por rubo » 15 Jun 2009, 18:01

yo n se cuanto pedirte jajjajaajaa si ve q no encuentras uno entero y al final lo quieres dimelo
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Litri
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Mensaje por Litri » 16 Jun 2009, 09:53

Yo creo que si vale la caja de cambios del na para el turbo, solo que las relaciones son más cortas, tendrás más aceleración y no se si perderás algo de punta....
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SacoMan
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Mensaje por SacoMan » 17 Jun 2009, 00:27

la transmision no es igual no se hasta que punto se puede adaptar, josbeat nos dira algo seguro
A 0.90 Bar :vueltas:

rubo
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Mensaje por rubo » 17 Jun 2009, 01:55

entra a pelo la del trubo y el NA es la misma ya que la campanad e embrague es igual y el primario tambien lo unico que la del NA no aguanta mas de 400cv o asi pero vamos que entra perfecta lo unico que cambia es la posicion de la bomba de embrague ya que el embrague de turbo funciona al reves pero n es ningun problema el arbol de transmision es igual solo que el del turbo es algo mas grueso que el del NA
te variaria la relacion de marchas pero no mucho ya que tambien se modificaba en el diferencia no se si la del NA es mas corta que la del turbo pero se que el diferencial del NA es mas corto
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speedsupra
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Mensaje por speedsupra » 17 Jun 2009, 15:49

creo que es mas corta la del automatico con el manual entre na/turbo no se seran igual...varia por la caja que el automatic es mas larga. :deacuerdo:
No tengo un coche,Tengo un SUPRA.
¿Te lleva o lo llevas...?
Yo hago SUPRING.....

rubo
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Mensaje por rubo » 23 Jun 2009, 13:21

la transmision del NA y del turbo te valen del uo para el otro aunq la del NA es algo mas fina la del automatico eso no se como es a mi que el coche cambie solo como que no me mola jajjaja
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