Antiguo Foro Club Toyota Supra

bueno chicos, aier probando el coche se rebentaron las tapetas de las vielas, i me an dixo que es possible que la sea xq la bomba de aceite no xute muy bien jaja, entonces ai esta la cuestion, si la cambio, le pongo una buenecilla que ya me aguante lok yo kiera, o sea los 500 hp, si es el caso que ai que cambiarla o simplemente no ace falta, la verdad que no tengo ni idea, vosotros que opinais jeje, ???

Me gustaría ayudarte pero ni siquiera se que es "que se rebienten las tapetas de las bielas"..
Lo que si sé es que para quitar la bomba tendrás que quitar el carter... y eso son muchas horitas de mano de obra que por lo que dicen hay que o quitar el motor, o bajar la cuna y desarmar toda la suspensión.
Supongo que habrá bombas mejores y peores, pero las de ebay son bastante baratas en relación a la importancia que tienen

eso ha sido de falta de aceite pikao

de todas formas la nueva en la toyota no vale mas de 160€

aaa okok, no por las horas no te ralles, lo hare yo jajaja, si, mas prefiero desarmar todo antes que sacar el motor la verda xq tiene la culata casi resien exa... jejeje ok, preguntare en la toyota

-hola a mi supra se le disminuyo la presion de aceite y no los dimos cuenta, e ibamos en carretera y empezo un sonido como un martilleo en el motor lo lleve a un mecanico y no sabia ke podia ser y estamos parados y en mi region es el unico supra y hay que mandar a pedir los repuestos sera necesario destapar el motor. porfavor responder.

Esteban tienes repiqueteo de bielas, si no lo reparas pronto (hay que abrir el carter y lo mas seguro es que te lo hagan sacando el motor) puedes estropear el cigueñal y eso si que es caro

gracias por la aclaracionmejor compro un motor nuevo me venden un jz1 recien ajustado ke sera mejor

Esteban escribió:gracias por la aclaracionmejor compro un motor nuevo me venden un jz1 recien ajustado ke sera mejor

si tienes pasta para cambiarlo fenomenal , pero no es muy facil

de todas maneras teniendo el unico motor biturbo del mk3 en españa ,es una pena que lo cambies

ufff buena suerte con el swap no es un quita y pon, la reparacion del motor una vez fuera y si no ha dañado cigüeñal cuesta 60€ y lo que valca un poco de nural para sellar el carter, ni mas ni menos, eso si hay que sacar el motor xD