Antiguo Foro Club Toyota Supra

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en la salida del colector como en todos

busca una toma de vacio que este enganchada en el colector, corte poner una T y enganchar el sensor o el tubo del reloj

Ok, gracias, se lo diré a ver si le sirve, aunque ya tiene algún conocimiento de mecáncia, me parece raro que si es como todos no lo supiera, bueno, yo se lo digo, thanks!

Cabrón no te rías

A ver mi colega me comenta que no eso no le sirve, palabras textuales suyas:

no, no me sirve
eso ya lo se
pero por ejemplo en los s14a, ahi un tubo de vacio, que si le metes ahi el reloj de presion, segun el soxc.com, corres el peligro de dejar el coche fino
simplemente siempre ahi algun sitio donde se ponga normalmente, en los s14 se pone debajo de la mariposa, en los s13 a la izquierda de la pariposa... siempre ahi algun sitio donde se suele poner
esa respuesta ya me la se, cualquier tubo que salga del cuerpo de la admision te marca presion y depresion, pero quiero saber en cual se suele poner

Joder sandia di para que puto coche es, en los clises se pude poner en el tubo que va desde la bov al colector de admision y en el tubo que va desde el colector de admision al regulador de gasofa

Aunque ahora que pienso si esto es mecanica MKIV debe serlo

Alex GS-T escribió:Aunque ahora que pienso si esto es mecanica MKIV debe serlo

Yo me enchufo el turbo en el ano. Así cuanto más fuerte sopla más gustillo me da. Cuando llego al orgasmo anal es que estoy a full boost

Lo que yo decía, mariconson!

Tan pillao Vadim