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Pues raulhp que se ve que entiende del mundillo de las preparaciones dice k lo del kit lexus y demas cosas para potenciar que usamos habitualmente en el mk3 es de gitanos arcaicos unos jajajaj haber si alguien se lo explica mejor k yo, no controlo mucho
La toy liando nl clubjapo
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Última edición por Alen el 01 Feb 2011, 19:59, editado 1 vez en total.
Como el ave fenix resurgire de mis cenizas .....
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javitoturbo3.0
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Vadim
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No ha dicho que seamos gitanos Alen.
La verdad es que yo pienso que tiene razón y además ya lo comenté aquí. Una centralita "stand alone" como Motec o en su versión más barata pero igualmente bueno (no tanto pero es muy buena) una LINK te permite perfectamente hacer un programa eliminando cauda y modificando el encendido a tu gusto. La Link, de hecho hasta te permite poner o mantener un encendido secuencial en lugar de twin batch.
En el MKIII no sé si esto es útil pero en el MKIV, las AEM y compañía antiguamente no te dejaban modificar el encendido con lo cual te tocaba pasar a twin batch (arcaico y viejo) con el DLi o IGNITION POWER de HKS.
Y si a día de hoy ya no tienes porque recurrir a tecnología "arcaica", ¿para qué te vas a romper la cabeza pudiendo usar algo más moderno y por lo tanto, fiable?
LA SAFC-II lo he dicho siempre. Si tocas boost y usas la AVCR vale, la otra no. Es que nunca me ha dado buena espina.
Para eliminar el Fuel Cut la manera más barata/fiable es usar el BCC de Greddy que por lo menos no manda información corrupta a la centralita.
La verdad es que yo pienso que tiene razón y además ya lo comenté aquí. Una centralita "stand alone" como Motec o en su versión más barata pero igualmente bueno (no tanto pero es muy buena) una LINK te permite perfectamente hacer un programa eliminando cauda y modificando el encendido a tu gusto. La Link, de hecho hasta te permite poner o mantener un encendido secuencial en lugar de twin batch.
En el MKIII no sé si esto es útil pero en el MKIV, las AEM y compañía antiguamente no te dejaban modificar el encendido con lo cual te tocaba pasar a twin batch (arcaico y viejo) con el DLi o IGNITION POWER de HKS.
Y si a día de hoy ya no tienes porque recurrir a tecnología "arcaica", ¿para qué te vas a romper la cabeza pudiendo usar algo más moderno y por lo tanto, fiable?
LA SAFC-II lo he dicho siempre. Si tocas boost y usas la AVCR vale, la otra no. Es que nunca me ha dado buena espina.
Para eliminar el Fuel Cut la manera más barata/fiable es usar el BCC de Greddy que por lo menos no manda información corrupta a la centralita.
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charley
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javitoturbo3.0 escribió:Tío habla un poco mejor, podemos tener fallos al hablar, pero tantos..
Muy BIEN Javito!!Alen no es de los que peor escriben, pero hay algunos a los que yo les banearía por gañanes, por dejar claro que culturalmente no están a la altura de la palabra Supra y todo lo que conlleva. Estoy saturado de tanto mensaje de IGNORANTES que escriben pero sin usar las normas de gramatica, sintaxis, etc de nuestro IDIOMA...
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javitoturbo3.0
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javitoturbo3.0
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Vadim escribió:No ha dicho que seamos gitanos Alen.
La verdad es que yo pienso que tiene razón y además ya lo comenté aquí. Una centralita "stand alone" como Motec o en su versión más barata pero igualmente bueno (no tanto pero es muy buena) una LINK te permite perfectamente hacer un programa eliminando cauda y modificando el encendido a tu gusto. La Link, de hecho hasta te permite poner o mantener un encendido secuencial en lugar de twin batch.
En el MKIII no sé si esto es útil pero en el MKIV, las AEM y compañía antiguamente no te dejaban modificar el encendido con lo cual te tocaba pasar a twin batch (arcaico y viejo) con el DLi o IGNITION POWER de HKS.
Y si a día de hoy ya no tienes porque recurrir a tecnología "arcaica", ¿para qué te vas a romper la cabeza pudiendo usar algo más moderno y por lo tanto, fiable?
LA SAFC-II lo he dicho siempre. Si tocas boost y usas la AVCR vale, la otra no. Es que nunca me ha dado buena espina.
Para eliminar el Fuel Cut la manera más barata/fiable es usar el BCC de Greddy que por lo menos no manda información corrupta a la centralita.
las cosas como son Vadim ,Raulho no nos llamo gitanos de palabra,pero si por echos. Que en ningun momento lo hizo por ofender claro esta.... sino mas bien le ofendi yo a el
no por lo dicho sino por lo que voy a hacer.Como el ave fenix resurgire de mis cenizas .....
Perdon charly ! pero seguro que alguna regla ( queda claro que las gramaticales no ) te saltas.charley escribió:javitoturbo3.0 escribió:Tío habla un poco mejor, podemos tener fallos al hablar, pero tantos..
Alen no es de los que peor escriben, pero hay algunos a los que yo les banearía por gañanes, por dejar claro que culturalmente no están a la altura de la palabra Supra y todo lo que conlleva. Estoy saturado de tanto mensaje de IGNORANTES que escriben pero sin usar las normas de gramatica, sintaxis, etc de nuestro IDIOMA...
aunque cierto es , que parezco un chaval de 15 años en vez de un padre de familia como soy..... COÑO QUE ME HA CORREGIDO EL INFANTE DEL CLUB !!!
Como el ave fenix resurgire de mis cenizas .....
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javitoturbo3.0
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javitoturbo3.0
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