Cambio de aceite tras abrir culata

[JCostas]

Buenas, os hago una consultica.

Cambié el aceite de mi Supra Turbo a los 175.000 km (Midas, 70 €). A los casi 178.000 km he abierto la culata para cambiar la junta y poner una nueva. El padre de Bubusupra, que me ha hecho todo, me recomienda que cambie el aceite a los 5.000 km (coincide con los 180.000) y que no lo apure hasta los 10.000 km (que es lo que viene a durar).

¿Qué me aconsejáis?

A los 180.000 km va a ir a la Toyota a pasar la revisión de los 180k (las revisiones siempre en taller oficial desde que es mío) y ahí me cambiarían aceite y filtro también, aunque ahí me cuesta la broma 100 pavos.

¿Mantengo el aceite hasta los 185.000 km o lo cambio a los 180.000? El coche habrá tenido el motor abierto un par de días, al aire libre pero bajo una cubierta, con lo que no se pudo mojar ni entrar en contacto con nada que no fuese aire.

Todo esto es por una operación mixta: cambio de junta de culata (no le quedaban ni 10.000 km de vida) y sustitución del radiador + ventilador viscoso por radiador de aluminio CX Racing y electroventiladores.

Un saludo.

[javitoturbo3.0]

Cambiale el aceite tio, sabes tu que el aire tiene "caca" y como ha estado abierto y le ha dao al aire pues eso

[Romero]

Yo se lo cambiaría, por si las moscas se ha colado alguna suciedad al cambiar la junta de la culata