Tienda especializada en SUPRA; MKIII o MKIV

[Grimsta]

He pasado un rato fuera del foro. Mucho trabajo presente y me habia olvidado, pero he vuelto.
Levrone, no creo que recibi nada. A que email lo mandaste? Zankokuperformance@att.net?

[Blasing]

Hola Grimsta,

como ya habrás podido leer, necesito el kit básico de reparación de junta

Por favor, pásame precio de: (SUPRA MK3 turbo targa ´91)

- Junta cometic
- tornillos apr
- válvula recirculada

Pásame el precio de todo, puesto en Madrid.

Muchas gracias de antemamano y un saludo!!

[Grimsta]

Que tipo de valvula quieres? Como una synapse con el adaptor de recirculacion, una GReddy, HKS o algo asi? O me estas pidiendo un recambio de serie?


Gracias

[Blasing]

No tengo ni idea de lo que quiero

si me puedes decir las prestaciones de unas y otras te digo algo...

¿que precio tienen cada una de ellas?y la de serie?

Pásame también precios de un lo estrictamente necesario que necesitaria para cambiar a un radiador más grande.

Gracias!!

[JCostas]

No tengo ni idea de lo que quiero

si me puedes decir las prestaciones de unas y otras te digo algo...

¿que precio tienen cada una de ellas?y la de serie?

Pásame también precios de un lo estrictamente necesario que necesitaria para cambiar a un radiador más grande.

Gracias!!

Válvula recirculada -> como de serie, vuelve a meter el aire excedente a la admisión.

Válvula atmosférica -> el aire se expulsa al exterior, generando un sonido muy guapo, es lo que se llama BOV (Blow-off Valve). Grimsta te venderá de estas, de las otras la de Toyota o una de recambio que creo que fabricaba Bosch. Cuando haces BOV no hay STOP.

Si quieres un radiador más grande, Grimsta te vende el electroventilador y el radiador, pero necesitarás además un termocontacto para activarlos, cambiar TODOS LOS MANGUITOS DEL AGUA y por supuesto haber reforzado la culata. Cosas que aprendió uno jejeje.

[Blasing]

Muchas Gracias JCostas,

Entiendo por tus comentarios, entiendo que las BOV únicamente mejoran "el sonido" pero hará que se pierda eficiencia en todo el proceso

Pero me gusta la idea del soplido....jejejej

En cuanto al radiador, perfect! De momento, estoy con la fase I, culata + tornillos...fase II; radiador grande + electro.

Gracias de nuevo!!!

[JCostas]

Muchas Gracias JCostas,

Entiendo por tus comentarios, entiendo que las BOV únicamente mejoran "el sonido" pero hará que se pierda eficiencia en todo el proceso

Pues no, no afectan al rendimiento para mal, y la conducción se vuelve mucho más divertida. El aire que "tiras" no afecta mucho al lag, porque el turbo es de bajo soplado igualmente y al tirarlo a la admisión, la presión vuelve a bajar.

[JCostas]

Eso he leido. Q al parar el coche en un semaforo x ejemplo, como echa el aire puede hacer que caigan las rpm.
Q me corrijan los eruditos

Pues eso no es cierto en absoluto XDDD

Sueltan el aire que te sobra en una aceleración fuerte, pero si aceleras suave o si te detienes en un semáforo simplemente no hacen nada. El ruido es más bien a la hora de salir de él Obviamente el motor nunca se para por esto...

[josbeat]

no deberiais de ensuciar este post, por que no abrís otro nuevo en la seccion de mecanica? eh? y allí volvemos a discutir del tema

[Alen]

Sorry grimsta.

[Grimsta]

no pasa nada, estan bien aqui, estan hablando sobre piezas.

Pues la valvula se puede meter muy facilmente como la de serie, recirculada y todo, y probalemente escuchable tambien. Ahora te paso los precios por mensaje personal

[Alen]

te echamos de menos !