sobrecalentamiento pero temperatura normal

[SacoMan]

Habeis si os creeis que soy un guru o algo de mecanica, de eso nada eh, lo que pasa esque he sacado un motor entero desmembrandolo, y luego me ha tocado cambiar junta de culata

[baxxter]

Habeis si os creeis que soy un guru o algo de mecanica, de eso nada eh, lo que pasa esque he sacado un motor entero desmembrandolo, y luego me ha tocado cambiar junta de culata

Si no hay mejor aprendizaje que practicando

[alfonso]

lo que no se hacer es usar la dinanometrica para apreatar os tornillos,al comprar la junta bienen unas indicaciones que son 3Kpm, 6Kpm, 8Kpm, -90º+8Kpm, <>, -90º+8KpmReapriete: 1000Km -90º+8Kpm. haber si me explicais cono se aplican estos valores.

[SacoMan]

al comprar la junta? que junta compraste? no se que son esos numeros no habia visto algo igual en la vida

[David_87]

Pues Saco te lo resuelvo yo rapidamente, supongo que se refiere a kilopound metro, que es lo equivalente a un kilogramometro o lo que es lo mismo unos 10Newton metro, una vez sabido esto se referira a un primer apriete a 3 kilos, un segundo a 6 kilos, un tercero a 8 kilos, aflojar 90grados y reapretar a 8kilos, volver a alfojar 90 grados y reapretar finalmente a 8kilos, aunque no comprendo el aflojar y reapretar, como no sea para evitar posibles restos de aciete en el paso de rosca pero no lo comprendo :S

[SacoMan]

8 kilos no era poco o el ajuste de fabrica???

[alfonso]

la junta es una que viene anunciada en una pagina de racambios que es oscaro.es,la junta es marca ajusa metalmix por casi 80 euros.los tornillos los comprare nuevos en la toyota y de paso preguntare alli a cuanto se recomienda apretar.

[baxxter]

Alfonso, en la Toyota supongo que te dirán lo que viene en el manual, y me suena que ese apriete es escaso