Antiguo Foro Club Toyota Supra

Hombre igr por poder se puede hacer casi todo...incluso que pase desapercibido le digas que es un biturbo si es muy curioso y que te pongan el sello en la ITV

Como bien te dicen poner un aleron o unos faldones te costara mil y una visitas a la ITV, cambiar el motor solo dinero..

Enhorabuena por el atmosferico veras que es un gran coche y si te cansas se lo vendes a un nuevo adepto y a por el turbo..

Por cierto es mucho mas sencillo el cambio del motor biturbo de 330cv que el 2500 de 280, aunque solo sea porque este ultimo tenia el volante a la inglesa..

Ahh si encuentras un compresor volumetrico que exista para adaptarlo a este modelo te moveras mejor que un turbo de serie..siempre hay opcciones como dices.

Un saludo

y da mucha lata lo del 2.5 TT Alfonso? es que he visto en Supraforums.com que hay usuarios con este motor y volante a la izquierda.. imagino que cambiarían el motor, porque creo recordar que ese modelo, sólo se vendió en japón, no?

Por lo que vi en esa web habian hecho unos arneses de cables de mas con lo que aparte de los soportes y el escape..no deberia complicarse...pero aun asi es un trabajo, paar mecanicos con mucha ilusion, paciencia , tiempo y dinero¡¡

Gracias por tus comentarios Alfonso, la verdad es que mi idea es el motor biturbo del Supra mkIV pero de aqui a un año que pase la garantia no se si pensare igual, de momento a disfrutar de mis 200 potricos que no esta mal el tironcillo que tienen xD

qué sería de este chico? no ha vuelto a postear..

Si aparece en em messenger, andara liado es epoca de examenes y esta estudiando