Antiguo Foro Club Toyota Supra

Tan pronto vuelva a conectarlo te dejare saber gracias por la info

ya resolvi el problema era el cable que mide las rpm que tenia que sacar la senal directamente desde alfrente para que funcionara y de verdad que con el fuel cut y una simple T en las lineas de vacuum de la turbina esta a 12 lbs de boost y hace la diferencia se siente mucho mejor gracias josbeat