como montar fuelcut hks

Presenta tus dudas mecánicas a nuestro jefe de mecánica, del Supra MkIII.

 Moderadores: titotoni, Vadim, gphoenix, SacoMan, josbeat

Cerrado
juan rivera
Forero conocido
Mensajes: 34
Registrado: 06 Abr 2009, 04:29
Ubicación: puerto rico

Mensaje por juan rivera » 31 Ene 2010, 23:10

Tan pronto vuelva a conectarlo te dejare saber gracias por la info
Arriba
juan rivera
Forero conocido
Mensajes: 34
Registrado: 06 Abr 2009, 04:29
Ubicación: puerto rico

Mensaje por juan rivera » 18 Mar 2010, 04:46

ya resolvi el problema era el cable que mide las rpm que tenia que sacar la senal directamente desde alfrente para que funcionara y de verdad que con el fuel cut y una simple T en las lineas de vacuum de la turbina esta a 12 lbs de boost y hace la diferencia se siente mucho mejor gracias josbeat :alegria:
Arriba
Cerrado