Zankoku S13 240SX para competicion en Forumula D!

Grimsta · Mensaje por **Grimsta** » 19 Oct 2009, 18:03

ces escribió:
SacoMan escribió:Grimsta, cuanto puede salir el eje de la transmision para un GTE manual en el driveshaft shop en aluminio claro
500€ que lo pregunto rubo

500€? Pues sale a $400 + envio. Hasta si envio costara otro $100 no seria 500€, seria mas como 360€ mas o menos

Mensaje por **SacoMan** » 19 Oct 2009, 18:23

despues del turbo va eso

ces · Mensaje por **ces** » 19 Oct 2009, 18:45

The Machine · Mensaje por **The Machine** » 19 Oct 2009, 23:37

pepino pepino....

Grimsta · Mensaje por **Grimsta** » 18 Dic 2009, 08:13

El ultimo actualizacion
despues de esto, solo vais a ver fotos del coche en la pista, en Formula D, en revistas, etc.., etc...

Todo acabado. Oil catch can de Weapon R y un turbo heat shield de GodSpeed
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Y la centralita re-calibrado para los inyectores mas grandes
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Jared tiene que cortar un trozillo del capo
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para que cabe la mariposa Q45 y el colector gigante
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Ya esta listo para pegar el circuito
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Os veremos en Formula D
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josbeat · Mensaje por **josbeat** » 18 Dic 2009, 10:29

grimsta , veo que no usas filtro de aire en la BOV Synapse y deberias...... ellos lo recomiendan.

Grimsta · Mensaje por **Grimsta** » 18 Dic 2009, 17:57

"Ellos"? Indicando que Synapse lo recomienda? No, ELLOS no lo recomiendan. Para que hace falta un filtro si no chupa aire la valvula, solo descarga.

Los filtrocillos pequenos solo son una novedad, no tienen funcionamiento de verdad. Ademas no hay forma de poner uno en la valvula Synapse y se por ese razon que ellos mismo no lo recomiendan. Ahora alomejor hay gente en la internet que recomiendan, pero ellos solo lo han visto en otros coches y creen que son chulos y deben llevar

Mensaje por **Vadim** » 18 Dic 2009, 18:26

Pero se puede acomular mierda del aire o del motor en la membrana.

A largo plazo quizás sea rentable ponerlo.

Grimsta · Mensaje por **Grimsta** » 19 Dic 2009, 03:54

NO lleva membrana, es actuacion de piston. Y hasta si tuviera membrana ese lugar de la valvula esta sellado y separado del cuerpo de la valvula por donde pasa el aire. Y la unica forma que el cuerpo se llenara de mierda por dentro seria si hay mierda en la tuberia de intercooler y en ese caso es demasiado tarde para el motor

ces · Mensaje por **ces** » 19 Dic 2009, 20:12

un video de como suena ese motor

Javisupra · Mensaje por **Javisupra** » 19 Dic 2009, 21:54

menudo trabajo un 10

Nico_Supra · Mensaje por **Nico_Supra** » 20 Dic 2009, 04:13

Excelente trabajo si señor, como dice ces, un videito para ver como suena todo ese conjunto !!

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