
PRESENTACION Y DUDAS
Moderadores: titotoni, Vadim, Sandman, gphoenix, SacoMan
- Alex GS-T
- ¿Frenos? ¿Qué es eso?
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Bienvenido al for tio y suerte conla bsqueda 


Mitsubishi Eclipse '95 GS-T Mitsubishi Eclipse '92 GSX
http://www.youtube.com/watch?v=rUj0rw523Og&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=WB6GN3TM8js
http://es.youtube.com/watch?v=cxbBFIWLTyQ&NR=1
V4d1M y Sandman os importa que os agregue al MSN? Y así puedo hablar con alguien de COCHES en condiciones, porque entre mis amigos soy un incomprendido, les digo que me quiero comprar un Supra y me dicen que para eso se compran un 320td
EL SEÑOR LE DA PAN AL QUE NO TIENE DIENTES jajajajajajajajaja.
SALUDOS

SALUDOS
tu aun tienes suerte, saben k es un supra! yo les digo a mis colegas k algun dia me comprare un supra y me preguntan k es esoHab666 escribió:V4d1M y Sandman os importa que os agregue al MSN? Y así puedo hablar con alguien de COCHES en condiciones, porque entre mis amigos soy un incomprendido, les digo que me quiero comprar un Supra y me dicen que para eso se compran un 320tdEL SEÑOR LE DA PAN AL QUE NO TIENE DIENTES jajajajajajajajaja.
SALUDOS

- Sandman
- Mochilo; el crack de la fotografía
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Sin problemas, agregame si quieres, pero ahora estoy sin messenger, llevo ya unos meses así... Lo tendré eso sí.
Mi círculo cercano de amistades tampoco es que vieran muy bien que comprara un coche, primero de 2ª mano, segundo tan antiguo, y tercero con tanta potencia. De echo dicen que es una tontería y tal... claro que luego vieron el coche y fliparon
.Pero vamos, sé que como el agua que resbala que diría el amigo Bruce xD . La gente "normal" no entiende que prefiramos coches antiguos a otras cosas (sobre todo japos por mi parte). Como se suele decir, que se compren sus petroleros diesel, sus vag's que yo gasofa y japo y biturbo
(eso sí, para el día a día otro coche más normalito hace falta, pero para disfrutar yo me quedo con el mío.
Ten en cuenta que como es lógico no es lo mismo un coche nuevo que uno con tantos años, aunque aunque sea japo, osea, duro y fiable, es normal que tenga algún achaque... sobre todo porque son coches que se les da caña. El MKIV empieza a volar a partir de las 4.400 revoluciones + o -, que es cuando entra, el 2º turbo, el gordo, y es cuando te quedas pegado al asiento y parece que el estómago te hace mariposas.
Cuando a un conocido le digo la potencia del coche (363cv en banco de potencia soplando a 1 bar, normalmente me dicen que debo ir con unos 350 + o - y que lo llevo a 0.9), lo primero que me dice "eso debe de chupar un huevo". La verdad que sí, pero como lo uso poco y sólo para disfrutar de él, pues como que da igual.
Jo, quiero mi coche yaaaaa!
Mi círculo cercano de amistades tampoco es que vieran muy bien que comprara un coche, primero de 2ª mano, segundo tan antiguo, y tercero con tanta potencia. De echo dicen que es una tontería y tal... claro que luego vieron el coche y fliparon


Ten en cuenta que como es lógico no es lo mismo un coche nuevo que uno con tantos años, aunque aunque sea japo, osea, duro y fiable, es normal que tenga algún achaque... sobre todo porque son coches que se les da caña. El MKIV empieza a volar a partir de las 4.400 revoluciones + o -, que es cuando entra, el 2º turbo, el gordo, y es cuando te quedas pegado al asiento y parece que el estómago te hace mariposas.
Cuando a un conocido le digo la potencia del coche (363cv en banco de potencia soplando a 1 bar, normalmente me dicen que debo ir con unos 350 + o - y que lo llevo a 0.9), lo primero que me dice "eso debe de chupar un huevo". La verdad que sí, pero como lo uso poco y sólo para disfrutar de él, pues como que da igual.
Jo, quiero mi coche yaaaaa!
Que te diga Gsphoenix que le dije a un vecino suyo cuando dijo cuanto consumia xD
A mis amigos les dije, que te cuesta ir a la Warner, port aventura o a cualquier parque de atracciones para sentir las emociones que tengo cuando me da la gana.
Todos los que criticaban han callado cuando han sentido el turbo, y esque con que lo subas un pelo la presion como yo que voy a 0.6 en el modo low, aun no lo he subido a 1bar no sin la bomba de gasolina, el coche se vuelve muy bruto, cuando vaya a un bar no se que pasara
A mis amigos les dije, que te cuesta ir a la Warner, port aventura o a cualquier parque de atracciones para sentir las emociones que tengo cuando me da la gana.
Todos los que criticaban han callado cuando han sentido el turbo, y esque con que lo subas un pelo la presion como yo que voy a 0.6 en el modo low, aun no lo he subido a 1bar no sin la bomba de gasolina, el coche se vuelve muy bruto, cuando vaya a un bar no se que pasara

A 0.90 Bar 

- ALPINE
- El desafío a la gravedad en persona!
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Los Supras serán viejos pero lo que sientes con ellos
pocos coches de hoy en día te lo dan, a no ser que
te gastes un mogollón de kilos en ellos.
Yo, cuando arregle el R5 Alpine Turbo, que tiene más
de 20 años, me puliré a muchos que se han gastado
un pastón en pillar un perolo, y por supuesto
con el Supra ya lo hacemos todos.
Que les den.
pocos coches de hoy en día te lo dan, a no ser que
te gastes un mogollón de kilos en ellos.
Yo, cuando arregle el R5 Alpine Turbo, que tiene más
de 20 años, me puliré a muchos que se han gastado
un pastón en pillar un perolo, y por supuesto
con el Supra ya lo hacemos todos.
Que les den.
PILOTO UN SUPRA PARA EVITAR LA INGRAVIDEZ
- LeVRoNe
- Nunca voy a las KDD's!!
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- Registrado: 07 Dic 2005, 17:29
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esa es la típica frase de la gente ignorante, que NO TIENE NI PUTA IDEA de lo que es un coche...ReBeKiTa escribió:k si tiene 20 años k si no se ke....
mil veces he oído yo decir de mi coche "joder, pero si tiene más años que la polka" "ese es un trasto viejo" etc...
A MÍ ME GUSTA Y PUNTO. Al que no le guste, que no mire, y que no se suba.
