Unas dudillas

[javitoturbo3.0]

Donde lo vendeis? Precios?

[javitoturbo3.0]

Haber si algún forero me puede ayudar.
He leído en otro foro, que el filtro de admision directa hay que ponerlo en un lugar apartado del aire caliente y del moto poque si lo coge perderá potencia etc etc.
Pero la I.T.V no te admite el filtro de admision o en el lugar donde lo tienes puesto?
SALUDOS

[baxxter]

javito yo llevo admisión directa y en la itv ni siquiera saben si es de serie o no, por eso no te van a decir nada. lo que no te puedo decir es si mejora el rendimiento respecto al de serie porque cuando lo compré ya lo traía. Pero me extraña mucho que mejore algo que se note, si acaso algo en bajas

[javitoturbo3.0]

Sube unos 15 caballos porque refrijera, coge el aire frío de la calle y le utiliza, y se nota dicen. Hombre no se nta en uno de 15 pavos pero si en uno de 150.
Tu le llevas en el mk3 no? Puedes poner fotillos de donde le tienes ubicado? Gracias
Ya que está en el taller acho, ue lo haga todo de una y fuera, pero aber que dice mi padre jaja
SALUDOS

[baxxter]

El domingo te pongo fotos que este finde voy a casa de mis padres y le voy a dar unas bramidas, que ya tengo mono jejejeje

Lo de 15 cv, olvídate, ni de coña, sólo con un filtro no consigues ese aumento de potencia

[javitoturbo3.0]

Era lo que ponía jeje, hombre yo lo e probado en un xsara, con un Green y alg se nota..Y el sonido esESPECTACULAR gana muchísimo como coche y como automovil en general azme caso
Lo malo del supra que no suena el cab...Solo suena a partir de 3.500, antes de estas revuluciones suena como un land Rover con el aire puesto bua..jajaj
claro porque tengo el escape normal, si pusiera uno claro que sonaba..
SALUDOS

[rubo]

el filtro si no potecias o lo pones fuera del vano motor como el que te ha aconsejado grimsta q va debajo del faro no merece la pena yo tenia uno montado en mi antiguo NA y lo que pasa es que parecce que corre mas porque hace mas ruido pero ya esta cn el de serie me endaba mas ya que no cogia aire caliente lo que hice fue llenar de bujeeros las caja de serie y montarle una tuberia asta el hueco del antiniebla a modo de ram-air y ai si que note que andaba mas

[javitoturbo3.0]

Uf que lío..jajja
La entrada de aire le tiene a la izquierda, tiene dos arazaderas, la primera más cerca de donde coge el aire y otra más cerca del motor, si lo ponemos, lo ponremos en el primero, ya os contaré.
SALUDOS

[javitoturbo3.0]

Ola amigos.
Me ha comentado el mecánico que se a acercado a toyota, y le han dicho que han sacado una rectificda y supongo que metálica...Es esa la que poneis cuando se os rompe? O poneis otra que no es de toyota?
Otra cosa, los tornillos ARP que poneis, son unos multicaras?
SALUDOS

[SacoMan]

ni las juntas de metal ni los ARP se venden en España

[Vadim]

Uffffff de 15cv nada eh.

Mi filtro de admisión es el 2º mejor del mercado para mi coche en prestaciones y te anuncian una ganancia máxima de 5cv.

Y en un motor TURBO eh. Supuestamente los motores turbo son los que más notan la ganancia con un filtro porqué el motor chupa más aire.

[javitoturbo3.0]

Y donde puedo conseguirlo sacoman?
SALUDOS