7mgte bitubo

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ces
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Mensaje por ces » 30 May 2009, 15:37

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Nico_Supra
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Mensaje por Nico_Supra » 30 May 2009, 15:44

La ostia... pero me vas a decir donde coño ponen la bobina esta q tiene por dentro cables de cobre ( perdonen mi ignorancia, pero es que no me acuerdo el nombre... sorry) Que sirve para que encienda el motor si tampoco me equivoco.??
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abian19
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Mensaje por abian19 » 30 May 2009, 15:55

el alternador? xD
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Mensaje por abian19 » 30 May 2009, 15:57

imagino que la bateria y eso la han traspasado al maletero porque con los dos tubazos esos y los filtros no cabe ni un vasito de expansion ya JAJA
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Bubu-Supra
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Mensaje por Bubu-Supra » 30 May 2009, 16:12

Supongo que el alternador lo habran desplazado hacia abajo y la bateria la pondran en el maletero porque sino...
Remodelando....

Nico_Supra
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Mensaje por Nico_Supra » 30 May 2009, 17:22

Exactamente el fucking alternador.. xq pa sacar el tubo q sale de la admision, tendras q kitar el alternador.. xq si no no cabe. Pero si lo desplazan para abajo no toca con el sistema de aire acondicionado? o me equivoco?
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Mensaje por abian19 » 30 May 2009, 17:46

pfff!! a saber! ya podria poner una descripcion de como esta el tema la verdad xD igual quito el sistema del aire acondicionado...lo digo por si el coche esta preparado para tandas o drift y tal.. pa aligerar :pensando:
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Nico_Supra
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Mensaje por Nico_Supra » 30 May 2009, 21:34

Yap, pero para un uso normal? xD
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Mensaje por abian19 » 30 May 2009, 22:47

TOUCHE! XD jaja ni puta xD que saquen conclusiones algunos propietarios de mkIII que fijo que saben jaja
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Mensaje por Grimsta » 02 Jun 2009, 17:33

Es un MKII, y todavia no esta acabado. Es chulo, pero para la funcionalidad en un 7M. 1 turbo va mejor en un 7M
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ces
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Mensaje por ces » 02 Jun 2009, 18:52

Eso pensaba ,que es liarse la manta a la cabeza :x
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-clark
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Mensaje por -clark » 03 Jun 2009, 11:00

A mi mas que el altenrnador , me corroe la duda de donde esta el caudalimetro , ya que tiene dos turbos con admision directa
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