Venta TOYOTA SUPRA 3000 Turbo Año 89

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gusitrol8pow
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Mensaje por gusitrol8pow » 07 Abr 2009, 15:30

Se dijo hace tiempo que era mejor sacarlo entero, y además en el manual de taller viene así. Yo no lo he hecho nunca. Dependerá también cuan hijoputas estén los tornillos u otras cosas, no lo sé, President.

Saludos
Muerte por kiki: nunca pensé que moriría así pero tampoco perdí la esperanza.

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SacoMan
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Mensaje por SacoMan » 07 Abr 2009, 15:33

El presidente es gsphoenix, yo soy el secretario de corta minifalda y grandes tetas xD

yo por desgracia lo he hecho 4 veces, sacandolo con el codo ganas el hueco que dejando el codo no tienes aun quitando el dp, ademas de esta forma no has de levantar el coche ni meterte debajo para soltar los 3 tornillos del dp
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alfonso
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Mensaje por alfonso » 07 Abr 2009, 15:35

lo que si me gustaria saber es como hacer eso del truco de las arandelas en el turbo.

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gusitrol8pow
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Mensaje por gusitrol8pow » 07 Abr 2009, 15:35

:ok: :ok: , peor lo del manual de taller sí es verdad, lo acabo de comprobar.
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SacoMan
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Mensaje por SacoMan » 07 Abr 2009, 15:49

las arandelas hay un brico en esta pagina, o del chankla o del David87 ahora no me aucerdo, es quitar los tornillos que sujetan la waste y meter arandelas, el gusi tambien sabe
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gusitrol8pow
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Mensaje por gusitrol8pow » 07 Abr 2009, 15:52

Sí, me enseñó Ces.

Oye, que panzada de reir me estoy pegando hoy, ya me duele la barriga.
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LeVRoNe
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Mensaje por LeVRoNe » 07 May 2009, 01:14

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