Humo Negro

chesky911 · Mensaje por **chesky911** » 04 May 2009, 17:17

Bueno pos ehando un vistacillo por youtube y demas paginas de videos de coches me he fijado en un curioso aspecto que se me habia pasado por alto y que extrañaba muchisimo ya que se trata de coches de gasolina y generalmente solo lo he visto en diesel.
Se trata de que al llegar a altas revoluciones se aprecia una nube de humo negra en el escape del vehiculo con lo que deduje que quemaria aceite o cualkier cosa pero lo extraño es que lo pude ver en mas videos y generalmente eran turboalimentados,a lo que yo me pregunto que a que se debe esto???y si es perjudicial para el coche??'

he elegido este video por que se aprecia bien la imagen en el momento en que se produce la nube negra y no porq se trate de un bmw jejeje.

ademas que si os fijais en la parte final se observa un rastro en la carretera negro

http://www.youtube.com/watch?v=Zm3uG6qEP_E

gracias

speedsupra · Mensaje por **speedsupra** » 04 May 2009, 17:57

el rastro de la carretera se ve que es de rodaje en toda la calzada.puede que la presion forzada al turbo ocasione el humo.

chesky911 · Mensaje por **chesky911** » 04 May 2009, 18:02

joer yo creí que se debia al aceite quemado o algo,la verdad es que tienes razon porque los turbodiesel cuando los apuras en rpm el humo es extremadamente neeegro jejeje.

Mensaje por **Vadim** » 04 May 2009, 20:18

Mala regulación de la mezcla. Quema gasolina a saco creo...

El coche de V8killer, cuando tenia 700cv o más, el único humo que le salía era el de los neumáticos y las huellas negras del aslfalto. al acelerar.

Javisupra · Mensaje por **Javisupra** » 04 May 2009, 20:33

quema mal la gasolina

supremo · Mensaje por **supremo** » 04 May 2009, 21:56

va demasiado rico y no quema bien la mezcla aparte de ser un poquito jilipollas conduciendo lastima que un m3 caiga en manos de inutiles que solo por pegar acelerones se creen conductores

speedsupra · Mensaje por **speedsupra** » 04 May 2009, 22:13

supremo escribió:va demasiado rico y no quema bien la mezcla aparte de ser un poquito jilipollas conduciendo lastima que un m3 caiga en manos de inutiles que solo por pegar acelerones se creen conductores

ESTOY CONTIGO,MUCHO KUTRE CON BUGA BARATO....y POCO O MAL MANTENIDO

chesky911 · Mensaje por **chesky911** » 04 May 2009, 22:26

la verdad es que me toca mucho la moral cuando me encuentro tipejos como este en la carretera dan ganas de frenar de golpe cuando te van comiendo el culo y ver la cara de cagao que se les queda

Mensaje por **Vadim** » 05 May 2009, 01:34

Es bastante cierto que los dueños de BMW's son especialmente rencorosos cuando los humillas.

Y cuando no tienes ganas cierto también que se te pegan al culo de mala manera... Una vez iba a 200 en plan paseo por autopista y cuando miro el espejo me encontré el típico garrulo con el Compact financiado a 40años... Y para seguirme a 200 ya tenia que dar gas el tio (yo sólo lo iba rozando)... El chaval no paraba de ir pegado a mi culo y tenía que ir acelerando hasta 220 para dejarle algo atrás pero al volver a 200 lo tenía encima otra vez... De repente nos encontramos un atasco y me fue de poco no darme una leche... No porqué fuera rápido... No porqué no me diera tiempo a frenar... Fue porqué el MARICA iba frenando con esas pizas que parecían más de tender la ropa que de freno porqué yo no podía pisar mi pedal ni a la mitad ya que de hacerlo se me había empotrado al culo literalmente... El desgraciado era tan "piloto" que ni siquiera tuvo reflejo para quitarse de mi carril y permitir detener mi coche...

Ya dan rabia esas cosas...

Grimsta · Mensaje por **Grimsta** » 08 May 2009, 06:36

En revoluciones alta. Cuando hecha el humo, pega tiros el coche o siente lo mismo? Puede que tengas una perdida de aire despues del caudalimetro. Alomejor una junta a un cople roto

chesky911 · Mensaje por **chesky911** » 08 May 2009, 15:42

Grimsta escribió:En revoluciones alta. Cuando hecha el humo, pega tiros el coche o siente lo mismo? Puede que tengas una perdida de aire despues del caudalimetro. Alomejor una junta a un cople roto

no,ese no es mio,pero en mi coche cuando esta al ralentí y recien arrancado el escape escupe gotas negras,espero que no sean filtraciones del aceite a la camara porque sino me veo sin coche en un par de meses

supremo · Mensaje por **supremo** » 08 May 2009, 21:54

chesky911 escribió:
Grimsta escribió:En revoluciones alta. Cuando hecha el humo, pega tiros el coche o siente lo mismo? Puede que tengas una perdida de aire despues del caudalimetro. Alomejor una junta a un cople roto
no,ese no es mio,pero en mi coche cuando esta al ralentí y recien arrancado el escape escupe gotas negras,espero que no sean filtraciones del aceite a la camara porque sino me veo sin coche en un par de meses

eso es por que en el silencioso se condensa agua (vapor de agua) y sale negra por que se mezcla con la carbonilla por eso te ocurre recien arrancado es solo vapor de agua

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