RESCATADO Y MODIFICADO (fotos y videos) POR FINNNNNN
Moderadores: titotoni, Vadim, Sandman, gphoenix, SacoMan
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- Forero habitual
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Gracias charley me ha gustado mucho lo esplicito de tu comentario, las llantas son unas braiz desmontables en 17 pulgadas con 8 pulgadas de anchura delante y 8,5 detras con neumaticos de 245/40/17
tambien dar las gracias a todas las opiniones de los demas foreros aunque como ya he dicho me gustarian mas detalladas como la de charley
de todas maneras gracias por aportar buestra opinion
Heeeeeeeeyyyyyyyy, nadie me va ha decir como han quedado los escapes y sobretodo como suenan.
Saludos
tambien dar las gracias a todas las opiniones de los demas foreros aunque como ya he dicho me gustarian mas detalladas como la de charley
de todas maneras gracias por aportar buestra opinion
Heeeeeeeeyyyyyyyy, nadie me va ha decir como han quedado los escapes y sobretodo como suenan.
Saludos
Bueno veo que quieres que examinemos tu coche no????? pues preparateeee
Jajaja ante todo como ya te dije GRAN TRABAJO y si está a tu gusto todo lo que te digan... resbala.
A lo que voy:
Lo que es el morro te ha quedado basto de wapo, aunque posiblemente el bajo del paracas quede demasiado masacote y yo le hubiese puesto unas entraditas o algo... pero valla a mi me gusta.
Despues lo de los pasos de rueda... me mola bastante, aunque posiblemente con una llanta mas ancha o con separadores te quedara mas a RAS y ya si que quedaba bruto jeje
Otra cosa a destacar es que el coche te está pidiendo a GRITOOOS unas taloneras y suprimir el guardabarros delantero
La moldura de las puerteas y eso es cuestion de gustos, yo por ejemblo no se las hubiera quitado.
El intermitente del costado yo lo suprimiria y lo pondria en los espejos retrovisores :DD
Bueno y la trasera... a mi presonalmente no me gusta por que se ha quedado un espacio muy grande vacio (donde antes iva la matricula) yo pondria la trasera americana y el paragolpes lo reduciria un poco, por que a mi gusto resalta demasiado por anchura abajo y por lo salido que está con respecto al coche, pero tampoco queda feo.
Ah y hubiera sido la leche que ensancharas lo que serian las aletras traseras... eso seria para rematar ya y dejarlos a todos partidos
Y los escapes... te han quedado de puta madre tio, aunque yo dejaba sobre salir un poco mas las colas jeje que se vean bien
Espero que te sirva el tocho compi, yo por lo menos lo he escrito desde la admiracion por el curro que te has dado.
Un saludo y a disfrutarlo

Jajaja ante todo como ya te dije GRAN TRABAJO y si está a tu gusto todo lo que te digan... resbala.
A lo que voy:
Lo que es el morro te ha quedado basto de wapo, aunque posiblemente el bajo del paracas quede demasiado masacote y yo le hubiese puesto unas entraditas o algo... pero valla a mi me gusta.
Despues lo de los pasos de rueda... me mola bastante, aunque posiblemente con una llanta mas ancha o con separadores te quedara mas a RAS y ya si que quedaba bruto jeje
Otra cosa a destacar es que el coche te está pidiendo a GRITOOOS unas taloneras y suprimir el guardabarros delantero

La moldura de las puerteas y eso es cuestion de gustos, yo por ejemblo no se las hubiera quitado.
El intermitente del costado yo lo suprimiria y lo pondria en los espejos retrovisores :DD
Bueno y la trasera... a mi presonalmente no me gusta por que se ha quedado un espacio muy grande vacio (donde antes iva la matricula) yo pondria la trasera americana y el paragolpes lo reduciria un poco, por que a mi gusto resalta demasiado por anchura abajo y por lo salido que está con respecto al coche, pero tampoco queda feo.
Ah y hubiera sido la leche que ensancharas lo que serian las aletras traseras... eso seria para rematar ya y dejarlos a todos partidos

Y los escapes... te han quedado de puta madre tio, aunque yo dejaba sobre salir un poco mas las colas jeje que se vean bien

Espero que te sirva el tocho compi, yo por lo menos lo he escrito desde la admiracion por el curro que te has dado.
Un saludo y a disfrutarlo

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- Forero habitual
- Mensajes: 60
- Registrado: 12 Jul 2008, 23:15
Comparto con chankla el estraño espacio que queda entre faros, los tubos me parecen del tamaño correcto, ya nos diras como has rerutado el escape por el otro lado, supongo que en T justo por detras del paragolpes no?, suena muy bien, era atmosferico o turbo porque me suena a atmosferico, lo que no me ha gustado son las llantas braid, para mi una llanta mas japonesa le hubiera quedado de pm, pero ese es un tema muy subjetivo.
Repito que gran trabajo
Repito que gran trabajo
A 0.90 Bar 

- chuchoGTS
- Control de tracción? Para qué!?? xD
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- Registrado: 07 Dic 2005, 21:34
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Ya que lo pides a gritos, comentaremos...., en general te ha quedado muy bien, la delantera te ha quedado bien pero como dice Chankal unas entradas quedarian muy bien para que no quede tan "bruto", yo no hubiera quitado las molduras, a mi personalmente me gustan, la trasera, el unico pero es el hueco entre los pilotos, demasiado espacio....., es el sitio ideal para una aerografia
, las llantas geniales 





Muchos lo deseabamos y unos cuantos lo disfrutamos. No es mas tonto el que no sabe, sino el que no pregunta..
- baxxter
- Bebo gratis porque pido cosas raras
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- Registrado: 17 Mar 2007, 20:11
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me toca
Lo primero, enhorabuena josema, has hecho un gran trabajo
La delantera me encanta, sólo le añadiría los intermitentes en color blanco que le quedan genial, y quizás le habría dejado el logo de Toyota Supra.
Lo de las molduras, a mí sí que me gustan alisadas, te ha quedado muy chulo.
Las llantas me encantan, creo que le quedan genial, como ese color rojo, que al supra le viene fenomenal.
Los 4 tubos, buah, molan la ostia, y suenan muuuy bien
Lo único que me mola menos es, como te dicen por ahí arriba, que ahora queda un espacio sin usar un poco raro donde antes estaba la matrícula.
Una vez más, enhorabuena, tienes un Supra muy bonito y personalizado

Lo primero, enhorabuena josema, has hecho un gran trabajo

La delantera me encanta, sólo le añadiría los intermitentes en color blanco que le quedan genial, y quizás le habría dejado el logo de Toyota Supra.
Lo de las molduras, a mí sí que me gustan alisadas, te ha quedado muy chulo.
Las llantas me encantan, creo que le quedan genial, como ese color rojo, que al supra le viene fenomenal.
Los 4 tubos, buah, molan la ostia, y suenan muuuy bien

Lo único que me mola menos es, como te dicen por ahí arriba, que ahora queda un espacio sin usar un poco raro donde antes estaba la matrícula.
Una vez más, enhorabuena, tienes un Supra muy bonito y personalizado

Enhorabuena por esos 8 meses de curro , yo solo puedo decir que me gusta mas con el anagrama del capot y el embellecedor de los faros negros por delante y por detras no me gusta el alisado de matricula , pero esque nunca lo ha hecho , esas son mis pegas por lo demas perfecto.
PD he obserbado en los videos que la puerta del conductor cerrada hace sombra sobre la aleta trasera ¿ sobre sale un poco la puerta , es algun fallo?

PD he obserbado en los videos que la puerta del conductor cerrada hace sombra sobre la aleta trasera ¿ sobre sale un poco la puerta , es algun fallo?

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- Forero habitual
- Mensajes: 60
- Registrado: 12 Jul 2008, 23:15
Haber por partes, je,je
SacoMan: ante todo gracias, el hueco entre los faros esta pensado para hacer una aerografia con la publicidad de mi empresa, por que aparte de por pasion a este modelo, tambien lo he hecho con vista a un poco de publicidad e imajen de mi taller.
y lo de los escapes en la pagina 3 de este post los puedes ver, de todas maneras voy ha hacerle unas fotos por debajo y os las cuelgo por aqui.
chuchoGTS: gracias otra vez. el tema de las entradas de aire no es mi estilo ya que con este trabajo he intentado que se parezca lo mas posible a un coche de serie y sobre las molduras ya ves que hay diversas opiniones osea que pa gustos, respetable tu opinion
baxxter: gracias a ti tambien. lo de poner las intermitencias naranjas ha sido mera estetica de un coche del 88 a mi parecer, ya que es lo que se ha buscado un deportivo de los 80 osea que no quiero que parezca de hace cinco años si no que se vea que es un coche de ese tiempo y lo de quitar los logos no se si lo explique, pero esta echo para aquel que conozca un supra vea todo el trabajo que se ha hecho en el y el que no le conozca que no sepa ni el coche que es, que si supieras la cantidad de marcas que me han dicho que es , hasta un ferrali me han dicho
-clark gracias a ti tambien, como veras ya he explicado tus pegas anteriormente, menos lo que dices de la puerta, te garantizo que es un efecto optico o una sombra, no te quiero contar las horas de lijado que lleva para no dejarle ni un agua.
saludos a todos y seguir opinando
SacoMan: ante todo gracias, el hueco entre los faros esta pensado para hacer una aerografia con la publicidad de mi empresa, por que aparte de por pasion a este modelo, tambien lo he hecho con vista a un poco de publicidad e imajen de mi taller.
y lo de los escapes en la pagina 3 de este post los puedes ver, de todas maneras voy ha hacerle unas fotos por debajo y os las cuelgo por aqui.
chuchoGTS: gracias otra vez. el tema de las entradas de aire no es mi estilo ya que con este trabajo he intentado que se parezca lo mas posible a un coche de serie y sobre las molduras ya ves que hay diversas opiniones osea que pa gustos, respetable tu opinion
baxxter: gracias a ti tambien. lo de poner las intermitencias naranjas ha sido mera estetica de un coche del 88 a mi parecer, ya que es lo que se ha buscado un deportivo de los 80 osea que no quiero que parezca de hace cinco años si no que se vea que es un coche de ese tiempo y lo de quitar los logos no se si lo explique, pero esta echo para aquel que conozca un supra vea todo el trabajo que se ha hecho en el y el que no le conozca que no sepa ni el coche que es, que si supieras la cantidad de marcas que me han dicho que es , hasta un ferrali me han dicho
-clark gracias a ti tambien, como veras ya he explicado tus pegas anteriormente, menos lo que dices de la puerta, te garantizo que es un efecto optico o una sombra, no te quiero contar las horas de lijado que lleva para no dejarle ni un agua.
saludos a todos y seguir opinando
Vaya que gran trabajo has hecho al cuerpo. Tan limpio quedo!




Especialista entrenado en servicios y potenciacion en coches Japoneses
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(707)393-7503
www.myspace.com/zankokuperformance