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Vadim
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Mensaje por Vadim » 19 Abr 2009, 21:36

Esta semana (o más adelante) tengo que quedar con V8killer para ir a ver uno de 1969.

Necesito un coche más fiable para el día a día :botando:
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ces
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Mensaje por ces » 19 Abr 2009, 22:32

:shock: :shock: Vadim fotos y muchas
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SOY EL NANI DE LA CARRETERA

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Mensaje por Vadim » 19 Abr 2009, 23:30

Si al finall voy y negocio algo con el dueño le tiraré unas fotos.

Lo que ocurre es que es una réplica al General Lee y de agenciármelo debería repintarlo y ponerle unas llantas FOOSE que es lo único que a mi parecer le hace falta al coche.

Pero claro. Antes tengo que mirar que hago con el Alfa, ya que me iría genial sacar unas perras por él y además necesito consentimiento de los papis porqué son ellos que me adelantarían el dinero y sin sus consentimientos no puedo ya que ahora mismo no puedo comprarme otro coche y debería pagárselo al terminar de pagar el Supra o en Noviembre como muy pronto.
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ces
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Mensaje por ces » 20 Abr 2009, 07:33

General Lee :x bueno acectamos barco , que coño hace un general lee en españa
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SOY EL NANI DE LA CARRETERA

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Mensaje por SacoMan » 20 Abr 2009, 08:02

ces escribió:General Lee :x bueno acectamos barco , que coño hace un general lee en españa
d que si deberia ser un General Azaña o Franco xD
A 0.90 Bar :vueltas:

chesky911
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Mensaje por chesky911 » 20 Abr 2009, 11:22


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Mensaje por Vadim » 20 Abr 2009, 12:36

Exactamente. Si es este tengo que mirar que pide por él.

Pero vamos que como no baje más de la mitad ese precio que ahí pone, no lo podré comprar :lol:

Si es tan caro, ni me molesto en ir. Yo en principio buscaba algo roto para recontruirlo pero V8 me dijo que lo vendía barato por el tema de la crisis y entonces pensé en ir a verlo. A ver que me dice.

Paso de coches nuevos. Es todo problemas, ITV toca huevos y potencia muerta... Esto por lo menos empuja, no paga impuesto de circulación y las ITV son cada 3 años y ni te miran gases ni sonido con lo cual puedo hacerme una línea custom de escape que reviente todos los cristales de las calles por donde pase.
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chesky911
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Mensaje por chesky911 » 20 Abr 2009, 12:50

la verdad es que si ke pide un buen pellizco por el,lo bueno de todo esto es lo que comentas sobre todo lo que te ahorras despues,pero aun asi me parece un poco caro

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-clark
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Mensaje por -clark » 20 Abr 2009, 13:02

chesky911 escribió:No sera este que hay aki: :x :x :x
http://www.segundamano.es/vi/13916152.htm?ca=4_s
Me quedo con el trans am de la segunda foto , el charger es un RT si fuese un RS me lo pensaba ya que esta de carroceria en un estado perfecto , habria que ver el bastidor y el motor y desde luego la pintura seria la original
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Sandman
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Mensaje por Sandman » 20 Abr 2009, 14:35

Un trozo yerro! :x

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Mensaje por Vadim » 20 Abr 2009, 14:45

-clark escribió:
chesky911 escribió:No sera este que hay aki: :x :x :x
http://www.segundamano.es/vi/13916152.htm?ca=4_s
Me quedo con el trans am de la segunda foto , el charger es un RT si fuese un RS me lo pensaba ya que esta de carroceria en un estado perfecto , habria que ver el bastidor y el motor y desde luego la pintura seria la original
Charger RS? Aparte del R/t hay el SE (creo), el 500 y el Daytona. Son las carrocerías que he visto.
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Mensaje por Vadim » 20 Abr 2009, 14:49

Ah espera. Cuando dices RS igual te refieres al Challenger o las versiones que aparecieron por 1972 para adelante. Esos no me gustan. A mi me encanta precisamente el modelo del 69 ya sea por mis recuerdos de niñez o simplemente porque la trasera del 68 y las luces de gálibo del 70 no me convencen.

Eso sí, la delantera de 1968 me vuelve loca.
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