Muy buena restauración de un MkIII

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Litri
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Muy buena restauración de un MkIII

Mensaje por Litri » 13 Abr 2009, 22:14

http://info.drom.ru/tuning/11875/

Aunque no entiendo un carajo lo que pone... Unos :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: por este tio que ha salvado un supra de la quema!
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IVOtuning
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Mensaje por IVOtuning » 15 Abr 2009, 22:13

esta muy bien
interesante como a puesto las tuberias del intercooler
teneis que estudiar idiomas del este (ruso, bulgaro....) :lol: :lol:

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ces
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Mensaje por ces » 15 Abr 2009, 22:15

IVOtuning escribió: teneis que estudiar idiomas del este (ruso, bulgaro....) :lol: :lol:
Lo que nos faltaba
:jaja: :jaja:
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ChaNKLa
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Mensaje por ChaNKLa » 15 Abr 2009, 22:42

Noveas que pechá de currar :aplauso:
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HelLRaiseR
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Mensaje por HelLRaiseR » 16 Abr 2009, 10:46

IVOtuning escribió:esta muy bien
interesante como a puesto las tuberias del intercooler
No veo esa foto, ¿donde está? Me interesa porque tengo que ponerle el intercooler y es igual que el que ha puesto el, con una entrada a cada lado.

El tio le ha echado un par de huevos, porque la verdad es que estaba hecho una mierda.
Un saludo,

Fernando

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Mensaje por SacoMan » 16 Abr 2009, 12:49

Hellraiser, hay dos formas unsando el colector de serie, una es una U y pasar el tubo que va a la admin por debajo del IC, o bien por detras del IC
A 0.90 Bar :vueltas:

IVOtuning
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Mensaje por IVOtuning » 16 Abr 2009, 20:49

HelLRaiseR escribió:
IVOtuning escribió:esta muy bien
interesante como a puesto las tuberias del intercooler
No veo esa foto, ¿donde está? Me interesa porque tengo que ponerle el intercooler y es igual que el que ha puesto el, con una entrada a cada lado.

El tio le ha echado un par de huevos, porque la verdad es que estaba hecho una mierda.

esta detras del radiador del agua
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Mensaje por ces » 16 Abr 2009, 20:51

:estasloco: pero hay se calentara de lo lindo :x
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Mensaje por SacoMan » 16 Abr 2009, 20:56

la verdad que ha tomado una ruta poco usual, pero ya sabes estos rusos estan locos xD

Si pudiese escribir en el log le daria la enhorabuena, con pocos medios le ha quedado un coche de putisima madre, y digo pocos medios porque lo ha pintado en el garage por ejemplo
A 0.90 Bar :vueltas:

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fleki89
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Mensaje por fleki89 » 16 Abr 2009, 23:13

en RUSIA tengo entendido que no hace tanto calor como en españa jejejeje asik por eso no lo habra importado ponerlo asi. vamos digo yo k sera por eso. Por cierto el k me conoce ya sabe de sobra k yo kiero un mk4 y todo el royo del veranito jejejeje, pues tengo k decir señores que no me habia parado fijamente a ver el mk3 en condiciones. Este negro de verdad que me ha dejado un muy buen gusto en la boca y me voy a plantear serieamente el coger este modelo en caso de k no pueda con el mk4. Y ademas a este si k me gustaria reacerlo y tocarle un poko el motor, pero tendre que aprender antes que toy muy perdido en ese tema. AHORA, en el apartado de pintura, restauracion del chasis, corrosiones y tal..... eso terreno lo tengo ya ganao. un saludo gente. y LITRI, un video muy bueno el k has puesto.
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Litri
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Mensaje por Litri » 16 Abr 2009, 23:55

Gracias! Pero que video??
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fleki89
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Mensaje por fleki89 » 16 Abr 2009, 23:57

perdon jejeje esk ya pinxo un enlace y me creo k es de youtube, perdon compi jejejeje me referia ala pag k has puesto de la FANTASTICA RESTAURACION jejeje lo siento tio jejejejeje
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