junta de culata mk3 turbo del 88

[pikao]

pues bueno, xicos, al professor xiflado i yo vamos a demontar los aros del embolo que as kemado..... jajajajaa es coña,
xis que no esta registrado pero que algunos ya conocen... pues se le rompio el supra, i claro, al ser pobres currantes emos decidido acerle su culata, no tenemos autodata ni manual de taller alli, en su taller, aki dejo el brico para quien kiera le sirva de ayuda.... a medida que vaya poniendo las fotos ire explicando los pasos... si ya ai un post exo lo sineto no lo e mirao...

esta noxe cuelgo las fotos i las explicaciones.... gracias i espero que sirva de ayuda

[pixa]

no sabes lo bien que me va a ir toda esa informacion, al mio le tengo que sacar las tripas,no es moco de pabo

[supremo]

aqui teneis otro brico de la junta pero pon fotos que cuanto mas ilustrados estemos mejor
http://www.supraclub.es/foro/viewtopic.php?t=2059

[gusitrol8pow]

Buscad al menos a un mecánico inglés que os heche una mano a traducir un poco esto


http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/T ... x?S=EM&P=1


Saludos suprosossss

[Bubu-Supra]

Si vaaaaale, las fotos no eran muy buenas pero ya sabeis, "el furgon estaba oscuro, yo no se decir que no....." jajaja.
Ahora en seria, cambiar la junta no es dificil, lo unico que te puede dar problemas es el tornillos que esta mas pegado al habitaculo que tienes que hacer te un invento y a mi se me callo la la llave hasta el carter (por suerte la pude sacar con un iman), si no es por eso habriamos tardao unas 6 horas.