Machine ,pero los monto y no los habra usado ya que como tambien se compro el mk4 y de momento tiene el mk3 parado-clark escribió:Habia un post de un forero que habia comprado los cuatro con las pastillas a muy buen precio , alguien tiene el enlace? y que el forero en cuestion diga sus sensaciones con esos discos asi ya sabemos de dos con perforados
Discos y pastillas delanteros para mkIII
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Esta semana he montado discos rayados y perforados, con pastillas semi-metalicas, de momento la sensacion es que frena mas, pero tampoco me ha hecho falta exprimirlos, no voy a meterme en circuito asi que espero que me duren 

Muchos lo deseabamos y unos cuantos lo disfrutamos. No es mas tonto el que no sabe, sino el que no pregunta..
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Creo que tengo los mismos que machine, y la verdad yo me esperaba mas, frenan de puta madre (comprado con los de serie) pero me he quedado con ganas de unas pastillas mas grandes y una bomba mayor, aunque los discos estos soportan frenadas fuertes y no se calientan ni mijita, eso si hay que hacerles un buen rodaje y por lo menos un par de semanas en cada frenada vas a tener olorcillo a ferodo 
- gusitrol8pow
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Chankla, lo de la bomba más grande según Josbeat es bien facil, la del supra es de 25mm y hay una que se vende en la toyota de 30mm que le sirve también sin muchas complicaciones, él dice que con esta bomba y los discos sobredimensionados que tiene montados estaba pensando hasta quitarle el servofreno, ahí es nada.
Tambien dijo que llevaba unas pastillas superperformance o algo así, que eran la santa rehostia.
El problema es saber cual es esa referencia y asegurarte de hacer un buen trabajo, con los frenos no se juega.
Saludos suprosossss
Tambien dijo que llevaba unas pastillas superperformance o algo así, que eran la santa rehostia.
El problema es saber cual es esa referencia y asegurarte de hacer un buen trabajo, con los frenos no se juega.
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Muerte por kiki: nunca pensé que moriría así pero tampoco perdí la esperanza.


