¿Que os parecen estas llantas?
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- Litri
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El problema es que no tengo un charli!!! He visto que las ekken estas salen por 89.95, en norauto hay 4x3 en llantas, si las encuentro, me saldrían a 270 eurillos que están bien. Lo que no se es que tal es la marca... Y la putada es que las de 200 pavos tienen demasiada goma, si viniesen con una 205/40/17 quedarían clavadas!

no se si te valdran,he visto estas en venta,de diseño son preciosas a mi gusto y vienen con gomas.
http://www.clubjapo.com/foro/showthread.php?t=123461
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- Vadim
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Para un Corolla E11 yo pondría una multiradios. Me gusta como le quedan. Y si me lo puedo permitir me dejo la de dios en unas VOLKs CE28n o unas Advan RS.
Por cierto, te pido fotos del Corolla porqué estoy mirando de agenciarme uno. Un 1.6 o algo con 110cv para el día a día porqué el Alfa traga aceite y gasolina por un tubo para ser un coche normal y como que estoy descontento con él. Espero venderlo por unos 10-12mil ya que tiene el motor ENTERO nuevo menos los pistones y aros. Con eso me sobra para comprarme un Corolla y cuando acabe la crisis le meteré el motor del Trueno GTAPEX de 20v de tracción. Un 1.6 de 165cv potenciable a 240.
Me toco solo de pensarlo...
Además me encanta como le queda este kit (menos la entrada del capó)



Por cierto, te pido fotos del Corolla porqué estoy mirando de agenciarme uno. Un 1.6 o algo con 110cv para el día a día porqué el Alfa traga aceite y gasolina por un tubo para ser un coche normal y como que estoy descontento con él. Espero venderlo por unos 10-12mil ya que tiene el motor ENTERO nuevo menos los pistones y aros. Con eso me sobra para comprarme un Corolla y cuando acabe la crisis le meteré el motor del Trueno GTAPEX de 20v de tracción. Un 1.6 de 165cv potenciable a 240.
Me toco solo de pensarlo...
Además me encanta como le queda este kit (menos la entrada del capó)








- Litri
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A mi me molaban, muchísimo, la OZ multirradios blancas, al fianla me he pasado por naorauto y he comprado unas TP, rebajadas de 100 a 75 y ademñas 4x3, asíque me han salido por 225 euros. Cuando quieras hablamos del e11, pero sin pensármelo dos veces, vete a por la versión G6, es la única que incorpora spoiler delantero, frenos de disco traseros, caja de cambios de 6 velocidades y refuerzos en la suspensión delantera. Te digo, en 9 años, ni una vez me ha dejado tirado, con 180.000 kms, ni le he cambiado ambrague ni amortiguadores, aunque estos últimos ya me lo piden... El coche anda a las mil maravillas, gastar, no gasta mucho, a 160 en 6 gira a 4000 rpm, la 6 es larguita... Clacula sin darle caña, con 50 litros te hace 550 kms, sin apurar la reserva, y dándole, 400, pero esto es atope, a 200 todo el rato, que no creais que el motro sufre mucho pues a 200 va 5500 revs, un amigo tiene un gol 3 1.6 y a 200 va a cortando inyección... Por lo demás, trae ABS, elevalunas, espejos eléctricos y calafectables, aire, llantas, frenos de disco, antinieblas delanteros... En fín es un gran coche, yo el mio no lo venderé en la vida, ha sido mi primer coche, y en cuanto mi economía me lo permita, ahí irán las OZ multirradio de 17, los koni, el pintado y tapizado en cuero negro con costuras rojas...
Aparte venden un kit tte que se sale... http://www.tte.de/cm_corolla_E11.htm
Te dejo un video
http://es.youtube.com/watch?v=x0KqHFezOCY
Aparte venden un kit tte que se sale... http://www.tte.de/cm_corolla_E11.htm
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- Vadim
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Tomo notaLitri escribió:A mi me molaban, muchísimo, la OZ multirradios blancas, al fianla me he pasado por naorauto y he comprado unas TP, rebajadas de 100 a 75 y ademñas 4x3, asíque me han salido por 225 euros. Cuando quieras hablamos del e11, pero sin pensármelo dos veces, vete a por la versión G6, es la única que incorpora spoiler delantero, frenos de disco traseros, caja de cambios de 6 velocidades y refuerzos en la suspensión delantera. Te digo, en 9 años, ni una vez me ha dejado tirado, con 180.000 kms, ni le he cambiado ambrague ni amortiguadores, aunque estos últimos ya me lo piden... El coche anda a las mil maravillas, gastar, no gasta mucho, a 160 en 6 gira a 4000 rpm, la 6 es larguita... Clacula sin darle caña, con 50 litros te hace 550 kms, sin apurar la reserva, y dándole, 400, pero esto es atope, a 200 todo el rato, que no creais que el motro sufre mucho pues a 200 va 5500 revs, un amigo tiene un gol 3 1.6 y a 200 va a cortando inyección... Por lo demás, trae ABS, elevalunas, espejos eléctricos y calafectables, aire, llantas, frenos de disco, antinieblas delanteros... En fín es un gran coche, yo el mio no lo venderé en la vida, ha sido mi primer coche, y en cuanto mi economía me lo permita, ahí irán las OZ multirradio de 17, los koni, el pintado y tapizado en cuero negro con costuras rojas...
Aparte venden un kit tte que se sale... http://www.tte.de/cm_corolla_E11.htm
Te dejo un video
http://es.youtube.com/watch?v=x0KqHFezOCY

Buena info me has dado. El mejor bastidor para tener la base es sin duda y según tu info el G6 ya que incorpora discos en las 4 ruedas.
Pero ese ABS ahí... A mi me sobra


Muy bueno el vídeo. Parece que se aguanta bien en el pavimento. Esto con unos roscados y un LSD tiene que ser una burrada de coche. Y como lo aligeres un poquito se queda por debajo de 1000kilos. Ya de serie creo que hace unos 1035





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Y ya si quieres irte a los mas chic, mírate el G6R Fortuna, únicamente se trajeron 75 a españa de una edición limitada de 2000. Las diferencias son llanta 15 con 195/55/15, alerón trasero tte, espoilers laterales tte y únicamente en colores rojo o negro, con los cinturones de seguridad en rojo, en cambio no traía luces antinieblas delanteras. Sin duda vete a por el G6, que además la caja de cambios, por lo que tengo entendido es de lo mejorcito que ha sacado toyota.
Esta semana monto las llantas y te hago un book completo ok? Pesar pesa eso, muy poquito, por youtube hay uno con turbo que acojona... que ahora no lo encuentro. Mírate que el G6 en canarias se vendió con el motor 1.3, que daba 97 caballos, en la península era el 1.6, que banco da 117 ok? De su época, y te lo digo a sabiendas, el único 1.6 que le hacía frente, con potencias similares, era el megane 1.6. El golf, psa y etc, no. Ahora están muy baratos, por 3000 4000 te pillas uno, y a mí personalmente me gusta más el prerestyling, con los faros redondos como el mio, el otro parece un land rover, eso sí, este último, traia el vvti, con la misma potencia y ordenador de abordo!
Esta semana monto las llantas y te hago un book completo ok? Pesar pesa eso, muy poquito, por youtube hay uno con turbo que acojona... que ahora no lo encuentro. Mírate que el G6 en canarias se vendió con el motor 1.3, que daba 97 caballos, en la península era el 1.6, que banco da 117 ok? De su época, y te lo digo a sabiendas, el único 1.6 que le hacía frente, con potencias similares, era el megane 1.6. El golf, psa y etc, no. Ahora están muy baratos, por 3000 4000 te pillas uno, y a mí personalmente me gusta más el prerestyling, con los faros redondos como el mio, el otro parece un land rover, eso sí, este último, traia el vvti, con la misma potencia y ordenador de abordo!

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Pues en en norauto hay un monton de ofertas de llantas baratas y no son feas y luces xenos de 8000 por 110€ echarle un vistazo
http://www.norauto.es/ofertas

http://www.norauto.es/ofertas


- Litri
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Si, si, mira estas son las que le he comprado al corrolla, solo que en 15
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1115378
A ver que tal quedan!
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1115378
A ver que tal quedan!
