1. Quitar 4 tornillos de admision justo encima de la tapa de balancines
[/img]al lado izquierdo hay otro y debajo de esos dos dos mas.
2. Sueltas los soportes de la admisión, con sacar los de arriba y aflojar un poquito los de abajo es suficiente Llave del 13
[/img]3. Sueltas el filtro de aire tanto la brida que va a la admision como el tornillo que lo aguante en chasis. (una llave del diez)
[/img]4. Sueltas el tubo que viene de la tapa de balancines y engancha a la admisión, el resto de tubos y manguitos que van en la admision no es necesario quitarlos ya que luego desplazas la admision hacia atras y te dan de sobra, y desconectamos el sistema de acelerador que es la pieza que ves en la foto va clipada y sale muy bien y luego vuelve a entrar bien..
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[/img]5. Desconectas la pieza que va en el filtro de aire, tiras este lo sacas todo entero, sacas la admision y ya tienes las bujias al alcance para cambiarlas jejejej, si te entra aceite en la camara de bujias, te recomiendo que limpies bien la camara con paciencia y la dejes seca...
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CHINCHETA YA!!!!!!
