
mk 4 en desguace
Moderadores: titotoni, Vadim, Sandman, gphoenix, SacoMan
- albertovng
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Sabes si todavia esta en el desguace. viste si tenia dañada la parte trasera? esque he tenido un golpe con el mi niñomarvelous escribió:bueno no se si lo sabreis, pero os comento el tema.e estado viendo el coxe y tiene roto el bloque por delante del golpe y la caja de cambios esta desmontada, el chico me a dicho que el coche viene de un concesionario oficial y que el cambio ya vino desmontado y no sab como estara, que lo mas seguro que lo han aprobechado en la toyota con otro supra, y que el lunes me llama porque tenia que hablar con el jefe para estar seguro y darme precio.por el motor me pide 1000 euros y no se si cogerlo para piezas, demomento me ha dicho que me lo guarda hasta que sepa lo del cambio.
un saludo


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- El artista del Photoshop!
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- El artista del Photoshop!
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- Registrado: 11 Ago 2006, 00:51
- Ubicación: Tenerife
Mirad esta pagina q encontre, quiza os interese
http://www.productoskmzero.com/?b1=2&b2 ... dis=2JZGTE
http://www.productoskmzero.com/?b1=2&b2 ... dis=2JZGTE

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Siempre que veas un Supra, pide un deseo.
- Alex GS-T
- ¿Frenos? ¿Qué es eso?
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Esta curioso el link 


Mitsubishi Eclipse '95 GS-T Mitsubishi Eclipse '92 GSX
http://www.youtube.com/watch?v=rUj0rw523Og&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=WB6GN3TM8js
http://es.youtube.com/watch?v=cxbBFIWLTyQ&NR=1
- Vadim
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Cuenta una extraña leyenda urbana "made in Spain" exstían dos versiones de Supras. Una de 280cv Turbo y otra de 330 Bi-Turbo. En fin.... Por eso el enlace sale con esos dos modelos.
Además que cuando el MKIV se popularizó en España, país del súmum sobre cultura automobilística mundial en bares,decían que en el 97 salió el conocido "15th anniversary Limited Editiom". Pues se suponía que la versión española (recordemos que se dejó de comercializar en 1996) daba 400cv con tracción integral.... En fin...
Además que cuando el MKIV se popularizó en España, país del súmum sobre cultura automobilística mundial en bares,decían que en el 97 salió el conocido "15th anniversary Limited Editiom". Pues se suponía que la versión española (recordemos que se dejó de comercializar en 1996) daba 400cv con tracción integral.... En fin...




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- Supra-Forero profesional
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- Registrado: 30 Ago 2006, 14:53
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bueno en desguaces el ingles en MALAGA hay un MKIV hay mucho material y lo mas importante tiene el motor es con volante a la derecha motor 2JZGTE MANUAL le falta a simple vista un turbo (trasero) el delantero tiene las aspas mordidass , le falta radiador e interculer, tubería turbos , discos de freno amortiguadores esta desmontado y esta todo en el maletero, le falta parachoques trasero y pilotos
el interior esta completo tiene el cuadro del VVTI ( pero el motor es el GTE )
el del desguace esta un poco despistado ya que fui y en recepcion y el mismo dueño decian que no lo tenian pero que mirase de todas maneras y esta en la tercera fila el cuarto empezando desde la izquierda
y para los de malaga en la barriada bonaire hay un MKIII turbo abandonado en la calle
el interior esta completo tiene el cuadro del VVTI ( pero el motor es el GTE )
el del desguace esta un poco despistado ya que fui y en recepcion y el mismo dueño decian que no lo tenian pero que mirase de todas maneras y esta en la tercera fila el cuarto empezando desde la izquierda
y para los de malaga en la barriada bonaire hay un MKIII turbo abandonado en la calle
