Zamora no se hizo en una hora

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baxxter
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Mensaje por baxxter » 16 Jul 2008, 20:10

Vadim escribió: El cachondeo entre MKIII Vs MKIV ya se toma a risa.
Lógico, es que no hay color xDD xDD xDD

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supremo
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Mensaje por supremo » 16 Jul 2008, 22:00

una cosa es la clase , el glamur, la elegancia ,la distincion (todo esto nos sobra a los afortunados propietarios del mkIII)y otra muy distinta es confundir todo lo anterior con un coche atunero con muchos caballos :jojojo: :jojojo: :jojojo: :jodete: :ok: :ok:
por cierto bienvenido
AQUELLO QUE NO TE MATA ,TE HACE MAS FUERTE.
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Vadim
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Mensaje por Vadim » 16 Jul 2008, 22:33

Eso de llevar el colector de admisión encima de la culata os está dando fiebre :estasloco:

La elegancia se expresa en líneas curvadas, no en ángulos rectos y obtusos :lol: :lol: :lol:
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SinPlomo98
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Mensaje por SinPlomo98 » 16 Jul 2008, 23:19

Bienvenido. Y si no se hizo en una hora, en cuánto se hizo?? :pensando: :pensando:
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carlossan
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Mensaje por carlossan » 16 Jul 2008, 23:48

En poco mas de 2, jejejeje. Me gusta este pique, todavia estoy pensando en que bando ponerme, si en el III o en el IV. ¿que dilema?

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SacoMan
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Mensaje por SacoMan » 17 Jul 2008, 00:05

cuestion de pasta mas bien :) y de encontrar un mkIV que esta bien claro
A 0.90 Bar :vueltas:

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Vadim
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Mensaje por Vadim » 17 Jul 2008, 00:12

Eso da igual. De MKIII hay a cascoporro pero la complicación es la misma: encontrar uno en buen estado a no ser que vayas a comprar una chatarra para restaurarlo entero.
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The Machine
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Mensaje por The Machine » 18 Jul 2008, 01:13

los 2 son supras...la cuestion es encontrarlo decente y cuanta pasta te quieras dejar...
MKII En proceso...
MKIII BPU - Basic Performance Upgrades
MKIV BPU - Basic Performance Upgrades

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ces
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Mensaje por ces » 18 Jul 2008, 07:15

Eso depende, mi mujer me dijo que vendiera el mk3 y me pillara el mk4 , mi respuesta fue esta :cortemanga:
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supraman
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Mensaje por supraman » 18 Jul 2008, 13:31

Bienvenido carlossan.

Como podras ver aqui la gente esta "relajada" jajajajajajajajajaj

El bando??? todos somos del mismo lo que pasa es que algunoa sabemos las maquinas que llevamos y otros sueñan con ellas.

jajajajajjajajajajajajjajajajajajajajajajajaaj



un saludo. arriba pique! arriba pique!!!!!

jajajajajajajaj xDD xDD xDD xDD xDD xDD xDD xDD xDD
SUPRISE, SURPRISE !!!!!!!
SUPRAS A LA VISTA!!!!

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Vadim
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Mensaje por Vadim » 18 Jul 2008, 14:35

Toma pique :jodete:

No hay 3º porqué lo ha sacado del mercado el 4º.
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Sandman
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Mensaje por Sandman » 18 Jul 2008, 16:22

Bienvenido, lógicamente has de comprar el III. El IV además de hortera gasta mucha gasolina y hay pocos manuales. Además dónde van con ese alerón?

Como vas a tener la junta de culata jodida o se te va a joder así podrás aprovechar para arreglar todas las demas cosas que le ocurran o aprovechas y potencias.

Además podrás asesinar a cuantos peatones prefieras con esas faros escamoteables.

También podrás hacerte una conversión tipo KITT, ya hubo un canario por el foro con esa intención. También lo puedes pintar de rosa, o lila vamos, ya hay alguno.

También tiene más chorraditas electrónicas que el IV, asientos regulables la zona lumbar, reloj presión del turbo...

Como lo tiene to Cristo además cualquier duda te la podrán resolver fácilmente por aquí, más complicado en el caso del IV, bastantes menos usuarios pues estan más solos y aburridos, con lo que además nos influye en el carácter, somos más ariscos y bordes, nada que ver lo cariñosos y buenas personas que son los del III.

Seguro que me dejo algo :x

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