termostato

[alfonso]

queria saber algun sitio para comprar un termostato para un mkIII atmosferico,que no sea la toyota que es caro,una tienda de recambios de la competencia en madrid,sabeis de alguna???

[SacoMan]

que es caro el termostato? cuanto te han pedido :O

[alfonso]

37 euros toyota,y en internet los hay por 14 euros lo que pasa que los gastos de envio son 10 euros y ya no me mola.

[SacoMan]

pero se te ha roto el tuyo, creo que era sencillo saber si funcionaba bien, esta en el TSRM pero creo que era poniendo una zacuela con agua metes el termostato dentro aciendes el fuego y el termostato deberia abrirse antes de que el agua hierva

[Abu]

y lo suyo es que se abra bastante antes de que el agua hierva hehehehehehe

[NATANAEL]

si quieres un consejo, quitale el termoestato.

[SacoMan]

Nataniel el problema es que el es de galicia, no teneis el problema de Caló que teneis por el sur

le tardaria en calentarse el coche todo el día jajajaja

[The Machine]

yo tbn lo tengo roto...voy sin.cuando pueda buscare uno apañado...pero alfonso yo toy en bcn...

[Romero]

Nataniel el problema es que el es de galicia, no teneis el problema de Caló que teneis por el sur

le tardaria en calentarse el coche todo el día jajajaja

Somos un buen puñado de gallegos !!
Pues si, aqui con un termostato abierto estarás 9 meses al año con la temperatura marcando 65-70º

[-clark]

Sabeis si se puede poner uno digital para saber la temperatura real?porque lo de la aguja solo te sirve para saber si esta mas caliente de lo normal pero no para saber la temperatura real.
y a lo de si se puede poner me refiero a si sabeis si existe alguno y como se pone , seria bastante bueno

[ALFONSO CASTAÑO]

Chicos...tampoco aqui que hacerse cruces...con el termostato en la mano, vete a cualquier tienda de recambios..y te saldra por 15€ +/-..eso si lo que te recomiendo es que sea uno de los que llevan un taladro con un pequeño pasador flotante sobre el disco de cierre, pues con este sitema se evitan las burbujas de aire..o al menos se mitiga el problema bastante...

Las sondas de temperatura tienen todas una variacion de grados...quizas las que marcan hasta 120º..cuando marcan 97 a lo mejor la temperatura real es de 91...pero lo que si que es seguro es que cuando llegue a 120 la aguja esta en lo rojo a tope, con ello quiero decir que tampoco hace falta llegar a tanto como para buscar cosas raras, por cierto el que sea digital, supongo que te refieres a la lectura, pues las sondas de temperatura , que yo conozca son todas iguales..

Saludos

[alfonso]

quitar no lo puedo quitar que con el estropeado anda siempre frio,y si se lo quito aun mas,y pa mi que se esta jodiendo el motor de andar asi que hace ruidos raros en la tapa de valvulas como si estuviera algo suelto que tiembla,aunque el motor en potencia anda fenomenal,solo hace un ruido cuano se le acelera un poquito,y si le pisas mas a fondo reponde bien y deja de hacer ese ruido.o es que se esta jodiendo de andar frio el motor o a lo mejor se deriva de que va el aeite bastante por encima del maximo que el ultimo que le echo aceite se paso tres pueblos y el coche aun por encima no consume ni gota de aceite asi que asi sigue saturado