problemas con la resureccion jejejej

[NATANAEL]

bueno, hoy le e exado un vistazo al coche.

e desmontado los colectoress de admision (por cierto menudo coñazo tiene) jejejej, e descubierto que las juntas de goma que tienen los injectores, estaban rotas, e seguido mirando y """sorpresa""" la bomba de gasolina no actuaba, la e desmontado y comprobado fuera del tanque y nada, el motor de la bomba estaba gripado, ya la e desmontado y reparado, ahora va perfecta, solo me queda comprar las juntas de gomnas y colocarlo todo... vaver que pasa..

[SacoMan]

vaya la bomba gripada, ya es raro pero bueno ya la tienes, ya tengo ganas de que lo pongas en marcha

[HelLRaiseR]

No, si lo raro es que se pusiese a 2000 vueltas con la bomba de gasofa jodida, me da que ese te va a gastar poco

[NATANAEL]

jejejejeje, eso mismo e pensado yo ¿como coño arranco el coche con la bomba gripada?, aunque hoy ni siquiera arranco.

[newton]

Ese motor turbo yeva el caudalimetro de trampilla?si es asi revisalo gunto con el monocontacto de la temperatura del agua.

Yo de los 7M-GTE no se mucho solo se de los N-A pero no debe bariar mucho. Per lo que dices la mezcla aire-carburante no va
aver si la turbina esta un poco agarrada.

[SacoMan]

el caudalimetro es de cristales, de espejo o como se llame,ya veo como os leeis los post de mecanica

JAMAS LIMPIEIS EL CAUDALIMETRO QUE LO ROMPEIS como le paso a un compañero que era mecanico