Defensa delantera

[baxxter]

Hola, pues nada, solo queria preguntar si la defensa delantera de que se puso en el reestyling del 90 al MKIII vale para los primeros MKIII, que no la llevaban, o hay que poner algún soporte adicional. Es que estaba pensando en ponérsela al mío. ¿Por cuanto puede andar de precio?.

Y otra cosa, lo mismo pregunto para el alerón, si vale directamente. En este caso no se si ponerle el del restyling o directamente dejarlo sin él. El de los primeros no me gusta nada, y sin él no me disgusta.

Y por último, alguien de vosotros ha pulido el coche? El mío está un poco trallado por el tiempo, y me gustaría saber si quedará "reluciente", y cuanto puede costar.

Gracias

[baxxter]

Ah, y ya de paso preguntaros si tb vale el volante, que el de los primeros es horrible y muy fino (más que nada por el tema del control de velocidad).

[SacoMan]

Al volante hay que adaptarle las conexiones del crusise, el tema del aleron no tiene problemas, pero para adaptar el morro del modelo del restyling necesitas el morro entero, el de abajo y el de arriba

[baxxter]

si si SacoMan, no lo dije pero me refería a toda la pieza. ¿Precios?

Gracias!

[ces]

Sin aleron lo tengo yo y la verdad que no me gusta nada

[SacoMan]

Te aconsejo que a no ser que lo cojas de segundamano, compres una replica como la que llevo o otra cualquiera, sale mucho mas barato incluso con portes desde EEUU

[gphoenix]

Que te pulan el coche te sale por unos 300 € y queda realmente impresionante, salvo que sea rojo, que al decolorar no queda tan bien (el resultado mas impresionante una vez pulido es el del negro). Sino te puedes pillar una pulidora y los productos (OJO que no vale cualquiera) y hacerlo con paciencia

[baxxter]

Guay, gphoenix, el mío es negro, y ya está bastante bien, así que lo puliré. Y tengo una duda, ¿los plásticos, como las defensas y la parte de delante del capó también se pulen? Supongo que sí, pero por saberlo fijo.

[gphoenix]

todo lo que va pintado se pule. Hay tambien una pasta de pulir mas suave para plasticos para pulir tambien los pilotos traseros y los intermitentes y ya te queda el coche casi nuevo