Supra : mejor la version japonesa que la europea

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troy_nismo
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Supra : mejor la version japonesa que la europea

Mensaje por troy_nismo » 23 Ago 2007, 20:52

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SacoMan
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Mensaje por SacoMan » 23 Ago 2007, 20:53

oh ah y?
A 0.90 Bar :vueltas:

troy_nismo
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Mensaje por troy_nismo » 23 Ago 2007, 21:08

pense q seria interesante ver esa informacion....
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SacoMan
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Mensaje por SacoMan » 23 Ago 2007, 21:51

mas interesante es que digas hola antes

y a que supra te refieres porque ahi sale la informacion del mkIV y el japones daba menos potencia por normativa
A 0.90 Bar :vueltas:

troy_nismo
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Mensaje por troy_nismo » 23 Ago 2007, 22:43

t refieres a presentarme?
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albertovng
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Mensaje por albertovng » 23 Ago 2007, 23:07

jodeeer cuanta informacon PUEDO SABER DE QUE COLOR ERA MI COCHE Y COMO ERAN LOS JODIDOS ASINTOS DE SERIEEEEE!!!! :aplaude:
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JAPO CAR 94 NA

troy_nismo
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Mensaje por troy_nismo » 23 Ago 2007, 23:21

alguien q agradece la info.un saludo
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troy_nismo
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Mensaje por troy_nismo » 23 Ago 2007, 23:24

SacoMan escribió:mas interesante es que digas hola antes

y a que supra te refieres porque ahi sale la informacion del mkIV y el japones daba menos potencia por normativa
ç

no se si sabras q en japon los coches no puedes pasar de los 280cv, y si tiene mas cv en las fichas siempre va a venir 280cv aunke tenga 320cv.un saludo ;)
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Javisupra
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Mensaje por Javisupra » 24 Ago 2007, 00:04

por eso mismo los ct20 son mas grandes que los ct12 europeos por lo que el motor japo tiene mas caballos , pero no se puede reflejar en papeles para no perjudicar la venta del europeo :alegria: :alegria: :alegria:
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troy_nismo
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Mensaje por troy_nismo » 24 Ago 2007, 00:18

boaddil escribió:por eso mismo los ct20 son mas grandes que los ct12 europeos por lo que el motor japo tiene mas caballos , pero no se puede reflejar en papeles para no perjudicar la venta del europeo :alegria: :alegria: :alegria:
exacto, aer si pones un video de tu coche, en clubjapo esperamos ansiosos jeej.un saludo
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ALFONSO CASTAÑO
Tengo más caballos que una cuadra
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Mensaje por ALFONSO CASTAÑO » 24 Ago 2007, 09:27

Gracias por la info troy, y bienvenido..basicamente el turbo japones es mas grande por tamaño de caracolas pero eso no va acompañado de unos inyectores mayores , por lo que imagino que son dos trataminetos distintos de la gestion del motor, pensados cada uno para su mercado, por lo que veo los 280cv japonese muy reales, y dudo que fueran mas, y los 320/330 Europa Usa tal como los conocemos

Saludos

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Vadim
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Mensaje por Vadim » 24 Ago 2007, 14:35

Yo opino que los turbos japoneses son mejores pero me parece que iba más capado que los Europeos/americanos.

Buena info. Y Bienvenido.
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