Como anda el Supra MKIV atmosferico??

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igr_TS
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Como anda el Supra MKIV atmosferico??

Mensaje por igr_TS » 25 Dic 2005, 22:32

Hace poco me entere de que habia un Supra mk4 atmosferico, concretamente con el motor del mk3(digo yo) subido a 220cv.Que tal va??alguien del foro lo tiene??

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Mensaje por LeVRoNe » 25 Dic 2005, 23:07

pues desconozco la existencia de esa versión.. sé que hay un MkIV con 238 cv, pero el atmosférico... o al menos, creo que tenía esa potencia...
y tampoco sé como andaría.. :|
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Mensaje por SacoMan » 25 Dic 2005, 23:47

No lleva el motor 7MA-GE subido lleva un 1j que tiene 2.5cc pero que saca 220cv de la potencia no estoy muy seguro que conste en acta :D
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Mensaje por josbeat » 26 Dic 2005, 00:14

yo creo que efectivamente es el 7MGE del mk3 revisado ... incluso el mismo tubo de admision y da unos 230 cv.
hay unpost donde hay unos links de paginas con las prestaciones de uno y otros......consultalas y te haras una idea
pero vamos... bien por ser un 3000 con 230 cv ya hay que ver si el peso del coche ectr.

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Mensaje por SacoMan » 26 Dic 2005, 00:25

Joder me dejas perplejo lleva un 7M???? voy a investigar
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Mensaje por SacoMan » 26 Dic 2005, 00:31

No, lleva un 2JZGE y hace 225 cv lo acabo de mirar y no lo recuerdo ahahha, de todas maneras si fuese gsphoenix os mandaba al carajo, bienen las specs de todos los supras en la pagina de inicio de esta web...

Tambien salen en esta http://mkiv.supras.org.nz/specs.htm
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Mensaje por LeVRoNe » 26 Dic 2005, 00:35

yo creo que no es un 7M, eh? :pensando:
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Mensaje por LeVRoNe » 26 Dic 2005, 00:35

hostia fijo. xDD
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Mensaje por igr_TS » 26 Dic 2005, 00:45

Aqui dejo el enlace que ha provocado este post:
http://www.mkiv.com/specifications/93_b ... 3promo.jpg

A mi me parece que es el mismo motor...tiene la misma configuracion :roll:

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Mensaje por josbeat » 26 Dic 2005, 00:50

repito el 7MGTE revisado y por consiguiente lleva otras siglas.
igual que el doble turbo es una version revisada del 7MGTE y no uno nuevo nuevo.
pero en el caso del NA es mas parecido.

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Mensaje por SacoMan » 26 Dic 2005, 00:57

Jose que cosas tocaron? lo digo porque igual se puede mejorar ;) me refiero al NA supongo que el Bitur es la base del Na con los turbitos, por descontado diferente electronica y menos compresion
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Mensaje por josbeat » 26 Dic 2005, 01:03

foto del NA
http://www.mkivsoopra.com/project/images/day1b.jpg

a quien le es conocido ese colector de admision y el delco claro que el alternador no va en el mismo sitio pero si le quitais la tapa superioe es igualito hay mas fotos en este sitio

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