Venta piezas mkIII y mkIV (añadido turbo)

The Machine · Mensaje por **The Machine** » 15 Mar 2011, 09:38

Lo ves igual??

mirate las aspas de admisión y veras que son algo mas grandes.no hace falta de colectores ni nu donwpipe raros,va con los de serie.solo que no va refrigerado por agua,solo aceite.Aces un puente entre salida y entrada de agua con un manguito y listo.lo de soplar no lo se,ya he didho que no me llegó a soplar por el problema de mi blow off.

Alen · Mensaje por **Alen** » 15 Mar 2011, 14:24

perdona que sono mal.... me referia que no hay gran diferencia perdona, para ojos inexpertos como los mios.

Que datos tienes para que pueda mirarmelo ?? busco un turbo que sople bien a 1,20 y estaba mirando el 57trim...

The Machine · Mensaje por **The Machine** » 15 Mar 2011, 23:23

Cuenta que no es el mismo caudal 2 turbos a 1,20 uno con las aspas mas grandes y el otro mas pequeñas...Mñn cojo el metro y te doy medidas

Alen · Mensaje por **Alen** » 15 Mar 2011, 23:30

The Machine escribió:Cuenta que no es el mismo caudal 2 turbos a 1,20 uno con las aspas mas grandes y el otro mas pequeñas...Mñn cojo el metro y te doy medidas

no te entiendo... pero es el para el mk4 ?? te lo digo por tu comentario de 2 turbos

The Machine · Mensaje por **The Machine** » 15 Mar 2011, 23:43

No no,vendo 2.uno es el GT4088R que ese no te vale(necesitas preparar muxo el coche) y el que está el ultimo del primer post es el te valdria...en las fotos sale al lado del de serie para que veas las diferencias..pero es quitar el de serie y poner este,

The Machine · Mensaje por **The Machine** » 18 Mar 2011, 22:35

el interior del inlet 7cm escape 6,5cm

Alen · Mensaje por **Alen** » 21 Mar 2011, 16:16

The Machine escribió:No no,vendo 2.uno es el GT4088R que ese no te vale(necesitas preparar muxo el coche) ,

colectores imagino y forjar ?? porque a cuanto puede soplar ?

The Machine · Mensaje por **The Machine** » 22 Mar 2011, 12:11

Eno el GT40 necesita,colectores para turbo T4(que los tengo tbn a la venta..) injectores mas grandes de 550,forjar motor,intercooler grande,un buen embrage,opcional el colector de admision frontal..y con todo esto sacas unos 700cv....información de GT40: http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... 1470_3.htm Este es exactamente como el mio,aqui puedes encontrar toda la infarmación.Sobre el otro turbo tiene un inlet de 70mm de interior el outlet de 65mm y la salida de la caracola(la que conectas al intercooler de interior hace 45mm.otra cosa no te puedo decir porque no recuerdo en que tienda lo compré para decirle que me envie especificaciones ni nada.

Ramon_MK_Bcn · Mensaje por **Ramon_MK_Bcn** » 22 Mar 2011, 13:56

No tendras un Cam sensor de sobra??

The Machine · Mensaje por **The Machine** » 22 Mar 2011, 16:59

Ramon_MK_Bcn escribió:No tendras un Cam sensor de sobra??

nop

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