Proyecto supra MKIV NA/T
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ESO! Aprende de Josbeat, que lleva unos Volks no? Y Rubo que ha puesto los Works que le mande. Pero son bastante caros, por lo menos algo como unos 5Zigens. Poner XXRs es como poner Rotas

Especialista entrenado en servicios y potenciacion en coches Japoneses
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y hablando de rota,porque no se dedican a sacar sus propios diseños y dejar de imitarGrimsta escribió:ESO! Aprende de Josbeat, que lleva unos Volks no? Y Rubo que ha puesto los Works que le mande. Pero son bastante caros, por lo menos algo como unos 5Zigens. Poner XXRs es como poner Rotas


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Tal vez sea que tenemos mas gente aqui con estas cosas probandolos en nivel de competicion alto. Tengo una llanta singular XXR 962 en pedido ahora mismo para un cliente que pego un golper a la llanta en la calle y se ha hecho pedazos.
Tambien en los ultimos meses he pedido varios juegos de Rotas y XXRs para drifteros porque siguen rompiendo las llantas. Pensaras que habran aprendido su leccion y en vez de gastar mas dinero en llantas que van a romper, ahorrar y comprar algo mas duro
Pero eso es porque hacen tonterias. Si esto va a ser un coche de "shows" y uso de calle, deben servirte todos los dias de tu vida. Solo ten cuidado con no golpearlos. Yo no se la intencion del coche. Pero cuando escucho hablar de piezas siempre pienso en competicion rigoroso y duro. Si la pieza aguanta competicion pues claro que entonces aguantara la calle muy facilmente. Pero hay mas cosas que estan disenados para uso en calle y no en competicion.
Tambien en los ultimos meses he pedido varios juegos de Rotas y XXRs para drifteros porque siguen rompiendo las llantas. Pensaras que habran aprendido su leccion y en vez de gastar mas dinero en llantas que van a romper, ahorrar y comprar algo mas duro


Pero eso es porque hacen tonterias. Si esto va a ser un coche de "shows" y uso de calle, deben servirte todos los dias de tu vida. Solo ten cuidado con no golpearlos. Yo no se la intencion del coche. Pero cuando escucho hablar de piezas siempre pienso en competicion rigoroso y duro. Si la pieza aguanta competicion pues claro que entonces aguantara la calle muy facilmente. Pero hay mas cosas que estan disenados para uso en calle y no en competicion.

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Piensa que aqui no tenemos la facilidad que tienen allí para practicar el deporte del motor, aqui casi somos delincuentes los que tenemos el gusto de disfrutar de nuestros coches. Entonces el supra lo quiero preparar para circuito pero, se podría decir que en lo que le queda de vida al supra, un 10% o menos estará en circuito, el resto del tiempo desgraciadamente será un utilitario más en la vía pública. Las XXR no las quiero para circuito ni driftear, sólo van a ser ese complemento de belleza para ese 90% o más de utilitario en la vía pública. Para circuito y driftear usaré los dos juegos de llantas originales que tengo, que pienso que son bastante duros verdad?
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Y tan duras.marcktuning escribió:Piensa que aqui no tenemos la facilidad que tienen allí para practicar el deporte del motor, aqui casi somos delincuentes los que tenemos el gusto de disfrutar de nuestros coches. Entonces el supra lo quiero preparar para circuito pero, se podría decir que en lo que le queda de vida al supra, un 10% o menos estará en circuito, el resto del tiempo desgraciadamente será un utilitario más en la vía pública. Las XXR no las quiero para circuito ni driftear, sólo van a ser ese complemento de belleza para ese 90% o más de utilitario en la vía pública. Para circuito y driftear usaré los dos juegos de llantas originales que tengo, que pienso que son bastante duros verdad?
Las llantas de serie son buenas.




Alli teneis muchos circuitos bien cerquitos. Yo no he dicho nada de no tener facilidad de practicar deporte de motor. XXR tiene muchas llantas guapas. Me encantaria poner unos 507 S series dorado con labio negro en mi S13. Creo que quedara de maravilla como nuestros colores son dorado y negro
http://www.xxrwheels.com/sportmax_507.shtml
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