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supraholic
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Mensaje por supraholic » 02 May 2010, 00:18

^^^ ah, muy interesante. Yo he estado averiguando la de un MR2.
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javitoturbo3.0
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Mensaje por javitoturbo3.0 » 02 May 2010, 16:34

De motor que le has echo alfinal o qu ele estas haciendo? esque son muchas paginas macho :S

SALUDOS
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josbeat
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Mensaje por josbeat » 02 May 2010, 16:54

Miguel recuerda que la mejor opcion para conectar la bomba electrica es directamente a la bateria y un relé conectado al alternador para que empiece a funcionar la bomba cuando empiece a cargar el alternador!! tal y como vienen de origen los coches que la traen.

y busca una bomba que venga en el coche mas pesado que encuentres... pues tendrá mas caudal ..
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SacoMan
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Mensaje por SacoMan » 02 May 2010, 22:57

josbeat escribió:que pasa que teneis que decirle a todo el mundo lo de la bomba electrica que llevo???? bueno ....pero yo fuí el primero ehh!
Jose, lo de la bomba de direccion electrica sabia que la habias puesto pero no sabia que habias movido ahi el AC para poner el colector frontal

La primera vez que lo vi fue al fabricante de los colectores frontales esos que vienen de taiwan, ademas lo vi con ruben y nos quedamos a cuadros y luego palmada en la frente ya que es la solucion mas sencilla de todas, nada de adaptadore ni quedarte sin el ac se quita el ac de ahi se pasa al otro lado y bomba electrica de direccion :B
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josbeat
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Mensaje por josbeat » 03 May 2010, 15:21

yo no he movido nada sacoman....mi colector frontal es hecho a mano por mí y ya me cuidé de que no me tocara mucho los demas componentes....
solo estube comentando con rubo que hacer con el coche de Ces por culpa del colector frontal de taiwan , que ademas, en la pagina web del producto explica que hay que mover el alternador y que ademas venden o incluyen (no me acuerdo) un kit para recolocar el alternador!!

para que os hagais una idea de lo complicado que puede ser preparar un motor con piezas no originales.... tiempo, paciencia y mucho trabajo.

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Mensaje por SacoMan » 03 May 2010, 19:22

josbeat escribió:y en la pagina web del producto explica que hay que mover el alternador y que ademas venden o incluyen (no me acuerdo) un kit para recolocar el alternador!!

para que os hagais una idea de lo complicado que puede ser preparar un motor con piezas no originales.... tiempo, paciencia y mucho trabajo.

Donde viene ese kit???? porque me acabo de patear la pagina de ksracing y no lo he visto por ningun lado
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josbeat
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Mensaje por josbeat » 03 May 2010, 21:58


http://www.toyota-supra.info/forums/par ... cheap.html
2º a elegir en opciones
http://www.suprasport.com/LIPP-Front-Fa ... _5506.html

tamparacing.com parece caido pero tambien lo tenian
4º el que lo regala
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/toyota-s ... ccessories


a mandar!

alfonso350
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Mensaje por alfonso350 » 11 May 2010, 23:41

Increible, que restauracion eso es dejar el coche nuevo!! Enorabuena!!

Un saludo

supraholic
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Mensaje por supraholic » 12 May 2010, 01:23

Done!



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chuchoGTS
Control de tracción? Para qué!?? xD
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Mensaje por chuchoGTS » 12 May 2010, 09:51

Muy bonito, de que escala es xDD
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Muchos lo deseabamos y unos cuantos lo disfrutamos. No es mas tonto el que no sabe, sino el que no pregunta..

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Vadim
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Mensaje por Vadim » 12 May 2010, 13:40

Me gustaaaa :vueltas:
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Mensaje por SacoMan » 12 May 2010, 14:41

LOL POR UN MOMENTO CASI ME DA UN ATAQUE XD

es la version little brother de la bestia negra
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