mk4 alemanes

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ces
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mk4 alemanes

Mensaje por ces » 24 Ene 2010, 12:08

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=171056848

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=171187136

Que buena pinta tienen y baratos se podrian matricular en españa ?

creo que el blanco tiene el volante en la izquierda :pensando:
Última edición por ces el 24 Ene 2010, 20:16, editado 1 vez en total.
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mamon69
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Mensaje por mamon69 » 24 Ene 2010, 13:01

joder k buena pintaaa :shock: En teoria todo coche europeo ta homologado en españa por el tema de gases de la UE Escepto los de inglaterra k lo unio k tendrias k hacer seria canviar los faros delanteros ya k etos enfoncan hacia su izquierda y aki no es plan de ir enfoncando a los k ienen de cara xD por lo demsa solo seria matricular y ya esta xD
K me corrijan si me ekivoco xD
Salu2
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josbeat
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Mensaje por josbeat » 24 Ene 2010, 13:50

donde quieres el volante ces?
el que es japones o ingles es el rojo, el blanco lo tiene en la correcta posicion. pero muy Baratos los veo yo, algo raro
:pensando:
no hay fotos del interior y eso no es normal...
aun así , alemania esta cerca y se podria ir a verlos

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josbeat
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Mensaje por josbeat » 24 Ene 2010, 13:57

por cierto , para matricularlos hay que volver a ponerlos "legales" catalizadores, filtro de aire y lo mas seguro que el escape original tambien o en su defecto homologados.

el blanco seria el mas interesante por que es manual, menos kilometros y menos años (supuestamente...)
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Javisupra
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Mensaje por Javisupra » 24 Ene 2010, 15:24

josbeat escribió:por cierto , para matricularlos hay que volver a ponerlos "legales" catalizadores, filtro de aire y lo mas seguro que el escape original tambien o en su defecto homologados.

el blanco seria el mas interesante por que es manual, menos kilometros y menos años (supuestamente...)
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Mensaje por toyoti143 » 24 Ene 2010, 20:33

yo digo que le blanco es mentira,solo por precio un lhd no cuesta eso ni de blas,sino ya estaria vendido,porque no suelen durar nada y por esos precios,los alemanes se los traen de uk con el volante al otro lado.

el rojo me encanta,esta su precio justo al ser rhd y llevar alguna mods, hay volver a matricular en españa,pero al estar matriculado en alemania no habria tanto problema,por lo menos eso me dijo un importador hace tiempo,otra cosa es que con la euro 4 o 5 nos echen para atras.
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Javisupra
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Mensaje por Javisupra » 24 Ene 2010, 20:38

por estar matriculado en alemania no tienes NINGUNA VENTAJA :x
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Mensaje por ces » 24 Ene 2010, 20:41

:pensando: pero si te empadronas en alemania y te lo traes ,que pasaria?
o no lo matriculas y le dejas als alemanas , no somos europeos ?
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Mensaje por toyoti143 » 24 Ene 2010, 20:46

ces escribió::pensando: pero si te empadronas en alemania y te lo traes ,que pasaria?
o no lo matriculas y le dejas als alemanas , no somos europeos ?
yo se de uno que asi lo tiene y le toca ir alli a pasar la itv,pero por lod emas lo usa normalmente por españa,pero no se como coño lo ha hecho :jaja: ,esto es un misterio como todo lo que rodea a este tema.
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Mensaje por toyoti143 » 24 Ene 2010, 20:48

Javisupra escribió:por estar matriculado en alemania no tienes NINGUNA VENTAJA :x
pues eso me dijo un tio que se dedicaba a ello,te hablo de hace 3 años,ya me imaginaba que a estas alturas no seria asi
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speedsupra
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Mensaje por speedsupra » 24 Ene 2010, 21:43

Haber..dentro de la comunidad europea no hay problema de traerlo si allí esta legal....lo unico que al traerlo vas a tener que pagar impuesto sobre la tasación española....y papeleos...por cierto si estan muy tuneados igual hay problemas para los papeles pues para ello hay que pasarla al llegar.para que te den los papeles españoles y hacer lo de trafico y hacienda..
en alemania hay muchos coches muy baratos pero muy andados...hay supras a patadas alli.... :ok:
No tengo un coche,Tengo un SUPRA.
¿Te lleva o lo llevas...?
Yo hago SUPRING.....

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ces
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Mensaje por ces » 25 Ene 2010, 09:54

Pues el blanco 8200€+2000€ de papeleo y traerlo +5000€ en una buena revisión tienes un supra por 15200€ muy guapo
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