como acceder a la caja de marchas
Moderadores: titotoni, Vadim, Sandman, gphoenix, SacoMan
- chema_supra_ct
- Supra-Forero amigo
- Mensajes: 458
- Registrado: 10 Jul 2009, 14:57
- Ubicación: Cartagena
como acceder a la caja de marchas
buenas foreros, alguien me puede decir si es posible acceder a la caja de cambios desde dentro del motor para añadir un aditivo de esos antifriccion, o es necesario meter el coche en un elevador? un saludo y gracias.
"El mas Suproso de los Ingenieros Telecos"


- chema_supra_ct
- Supra-Forero amigo
- Mensajes: 458
- Registrado: 10 Jul 2009, 14:57
- Ubicación: Cartagena
pero desde el habitaculo del motor abriendo el capot no se puede acceder? esa es la pregunta, en realidad el aditivo que le voy a echar es metallube de engranajes son 120ml, si se puede echar sin levantar el coche seria lo suyo, pero no se donde estan los tapones de llenado de la caja de marchas, haber si alguien me dice algo, un saludo
"El mas Suproso de los Ingenieros Telecos"


RUBO EL TAPON DE VACIADO Y LLENADO SE HACE POR ABAJO , SI QUITAS LOS PLASTICOS DELA PALANCA SOLO ACADEREAS AL PEKEÑO VARILLAJE Y ALA BOLA SELECTORArubo escribió:si desmontas la palanca de cambios veras q tiene 4 tornillos del 10 los quitas y lo hechas x ai
tendras q quitar un monton de plasticos q cubren la palanca
si pero sacando la palanca , puedes hecharle el aceite o lo que quieras pues esta comunicado con toda la caja.NOCIVOM5 escribió:RUBO EL TAPON DE VACIADO Y LLENADO SE HACE POR ABAJO , SI QUITAS LOS PLASTICOS DELA PALANCA SOLO ACADEREAS AL PEKEÑO VARILLAJE Y ALA BOLA SELECTORArubo escribió:si desmontas la palanca de cambios veras q tiene 4 tornillos del 10 los quitas y lo hechas x ai
tendras q quitar un monton de plasticos q cubren la palanca
yo lleno por haí el aceite de mi caja pues es mucho mas facil.
3 ltr de 75w90 sintetico para engranajes para motor turbo
2,5 para la del NA
/\/\ asi lo hago yo. Cuando cambio un motor o caja y lo tenemos que rellenar. Por encima es mucho mas facil que por debajo

Especialista entrenado en servicios y potenciacion en coches Japoneses
400A E. Todd Rd
Santa Rosa, Ca. 95403
(707)393-7503
www.myspace.com/zankokuperformance
- Vadim
- *Administrador*
- Mensajes: 9847
- Registrado: 12 Feb 2006, 19:08
- Ubicación: Upper~Eastside, bi0tch!
- Contactar:
Exacto.josbeat escribió:si pero sacando la palanca , puedes hecharle el aceite o lo que quieras pues esta comunicado con toda la caja.NOCIVOM5 escribió:RUBO EL TAPON DE VACIADO Y LLENADO SE HACE POR ABAJO , SI QUITAS LOS PLASTICOS DELA PALANCA SOLO ACADEREAS AL PEKEÑO VARILLAJE Y ALA BOLA SELECTORArubo escribió:si desmontas la palanca de cambios veras q tiene 4 tornillos del 10 los quitas y lo hechas x ai
tendras q quitar un monton de plasticos q cubren la palanca
yo lleno por haí el aceite de mi caja pues es mucho mas facil.
3 ltr de 75w90 sintetico para engranajes para motor turbo
2,5 para la del NA




AH ¡¡ , O SEA QUE PUEDES ACCEDER MAS FACIL ALOS 2 TORNILLOS DELA CAJA ??? , NO LO SABIAjosbeat escribió:si pero sacando la palanca , puedes hecharle el aceite o lo que quieras pues esta comunicado con toda la caja.NOCIVOM5 escribió:RUBO EL TAPON DE VACIADO Y LLENADO SE HACE POR ABAJO , SI QUITAS LOS PLASTICOS DELA PALANCA SOLO ACADEREAS AL PEKEÑO VARILLAJE Y ALA BOLA SELECTORArubo escribió:si desmontas la palanca de cambios veras q tiene 4 tornillos del 10 los quitas y lo hechas x ai
tendras q quitar un monton de plasticos q cubren la palanca
yo lleno por haí el aceite de mi caja pues es mucho mas facil.
3 ltr de 75w90 sintetico para engranajes para motor turbo
2,5 para la del NA
APROVECHANDO EL HILO , ME PODRIAS DECIR QUE TIPO VALVULINA LLEVA LA CAJA DE CAMBIOS DE MI COCHE , ME URGE , ES UN BEME M5 E39 , NECESITO SABERLO PARA ENCARGARLO Y PEDIR UN METAL LUBE ANTIFRICCION DE ENGRANAJES .
SALUDOS
a los dos tornillos???? no se a cuales te refieres, si es a los de vaciado y llenado-nivel de la caja ....NO es asíNOCIVOM5 escribió:AH ¡¡ , O SEA QUE PUEDES ACCEDER MAS FACIL ALOS 2 TORNILLOS DELA CAJA ??? , NO LO SABIAjosbeat escribió:si pero sacando la palanca , puedes hecharle el aceite o lo que quieras pues esta comunicado con toda la caja.NOCIVOM5 escribió:RUBO EL TAPON DE VACIADO Y LLENADO SE HACE POR ABAJO , SI QUITAS LOS PLASTICOS DELA PALANCA SOLO ACADEREAS AL PEKEÑO VARILLAJE Y ALA BOLA SELECTORA
yo lleno por haí el aceite de mi caja pues es mucho mas facil.
3 ltr de 75w90 sintetico para engranajes para motor turbo
2,5 para la del NA,
APROVECHANDO EL HILO , ME PODRIAS DECIR QUE TIPO VALVULINA LLEVA LA CAJA DE CAMBIOS DE MI COCHE , ME URGE , ES UN BEME M5 E39 , NECESITO SABERLO PARA ENCARGARLO Y PEDIR UN METAL LUBE ANTIFRICCION DE ENGRANAJES .
SALUDOS
se desmonta la palanca de cambios para echar por ese hueco que deja, el aceite o liquidos como antifriccion , aceites nuevos ectr , por ser mas facil con un embudo que con las jeringuillas especiales, que son engorrosas y siempre manchan mucho.
para la caja de cambios de M5 E39 hay un aceite que tiene fama y es el Royal purple syncromax pero quizas lo tengas que comprar por internet , si no.... el riginal BMW yo pongo el original a mis clientes por razones ovias...


