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Litri
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Mensaje por Litri » 08 Ene 2010, 18:02

No su Nocivo, quizás las solución sea ponerle un turbo.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ya en serio, el EVO V por ejemplo si que se vendía con dos relaciones de cambio, grupo corto y grupo largo... Investigas por ahí como eran las relaciones de uno y otro y a ver que consecuencias sacais!
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NOCIVOM5
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Mensaje por NOCIVOM5 » 09 Ene 2010, 10:30

Litri escribió:No su Nocivo, quizás las solución sea ponerle un turbo.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ya en serio, el EVO V por ejemplo si que se vendía con dos relaciones de cambio, grupo corto y grupo largo... Investigas por ahí como eran las relaciones de uno y otro y a ver que consecuencias sacais!
si lo voy a poner electrico de esos que venden por ebay ,con un soplado a 4 bares me conformo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


mirare haber el evo para hacerme una idea
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