Zankoku Performance Stealth Attack Supra

Grimsta · Mensaje por **Grimsta** » 01 Oct 2009, 17:46

He intentado limpiarlo varias veces y nunca cambia. Asi que asi se quedara

Mensaje por **Vadim** » 01 Oct 2009, 19:20

Págame el viaje a USA y verás como te lo dejo más pulido que los colectores

A mi no hay guarrería que se me resista.

Grimsta · Mensaje por **Grimsta** » 03 Oct 2009, 09:52

NO reistas guarrerias eh?

Grimsta · Mensaje por **Grimsta** » 08 Dic 2009, 08:06

Vale, MAS FOTOS YA!! ACTUALIZANDO!

Por fin montamos el intercooler grande de JVT
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Y tambien por fin conseguimos el colector frontal- $450 puesto en casa!
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Hay que machacar aqui un poco para tener espacio para la mariposa de 80mm del Infiniti Q45
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Inyectores montado y probando encajamiento del NRG Toque damper de carbono
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Linea de gasolina Zankoku Performance! (elimina el tubo J 7 FPD). 21" de linea y los adaptores
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el otro lado de la linea conecta al adaptor del la linea de acero de serie

La mayoria del cableado enchufado y el torque damper instalado
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y asi esta al momento. Siguiente montare la mariposa y hacer la tuberia del intercooler y recolocar el filtro de aceite con un enfrierdor mas grande

Mensaje por **SacoMan** » 08 Dic 2009, 12:16

Grimsta tubiste que macharar el plenum por la parte que esta pegado al servo del freno?, aqui nos pega con eso, cuando lo ponemos en el coche de ces

Grimsta · Mensaje por **Grimsta** » 08 Dic 2009, 16:24

NO tuve que machacar nada, hize que encajara con FUERZA!

rubo · Mensaje por **rubo** » 08 Dic 2009, 16:24

joder en el que me vino para ces no entra pero ni de coña me pega con el servofreno por casi 1cm a la mariposa casi no pega pero creo que es porque es la de serie lo tenfre que recortar y soldarle de nuevo

josbeat · Mensaje por **josbeat** » 08 Dic 2009, 16:37

Grimsta no crees que es muy grande el intercooler?

no siempre mas es mejor no?
te sabes los valores de perdida y enfriamiento?
seria interesante

josbeat · Mensaje por **josbeat** » 09 Dic 2009, 10:25

[quote="rubo"]joder en el que me vino para ces no entra pero ni de coña me pega con el servofreno por casi 1cm a la mariposa casi no pega pero creo que es porque es la de serie lo tenfre que recortar y soldarle de nuevo[/quote

y panificarle el asiento al colector y rebajarlo de paso algo?
quizas te entre mejor y asi asientan mucho mejor..... por experiencia.

Mensaje por **SacoMan** » 09 Dic 2009, 12:17

pues no es mala idea jose, que parece que habia mucho material, lo malo es que dara contra el alternador

Mensaje por **Vadim** » 09 Dic 2009, 12:17

¿Te parece grande?

Yo lo veo hasta pequeño

Grimsta · Mensaje por **Grimsta** » 09 Dic 2009, 18:59

Si, me parecia un poco grande, pero al final es muy bueno para mis necesidades. La perdida es solo entre .3 y .5 psi

Pero no estoy seguro si voy a quedar con este turbo o otro, ya veremos

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