[Pedido Conj.] Coilovers de ZANKOKU PERFORMANCE!!

The Machine · Mensaje por **The Machine** » 19 Nov 2009, 13:13

mi MKIII la parte del está por los suelos,mas no se puede bajar y en la ITV no me dijeron nada...supongo que depende la ITV te tocarán mas o menos las narices...

Mensaje por **Vadim** » 19 Nov 2009, 14:22

Y Alberto lo tiene homologado con TEIN.

No es problema. Como he dicho, en España todo se soluciona PAGANDO. Algo bueno tenía que haber en este país.

Grimsta · Mensaje por **Grimsta** » 19 Nov 2009, 17:45

Ja ja en America no se soluciona nada, pero todavia tienes que seguir pagando. Ojala fuera mas como alli

A ver, alguien mas en la lista?

Mensaje por **Vadim** » 19 Nov 2009, 19:50

Te pregunto una cosa que hace días que llevo dándole vueltas y limpio el post que hemos hecho mucho offtopic

Vamos a suponer que bajo mi coche con unos coilovers... No necesito una barra de torretas porqué mi estructura de suspensión es "double Wishbone" (ya ni me acuerdo del nombre en español porqué me líais

)

Bueno... La pregunta sería; ¿Si bajo el coche, en cierto modo no podría hacer sufrir un poco las torretas? ¿Si bajo y endurezco los coilovers no necesitaría una barra?
Es que claro, piensa que el recorrido se acorta bastante y someto partes de los brazos a mayores vibraciones.

Grimsta · Mensaje por **Grimsta** » 19 Nov 2009, 20:58

Es que con bajando el coche aunque sean mas duros, distorcion o deflexion de la torreta no afecta la geometria de la suspension. Como los MacPherson struts llevan el coilover como el brazo superior, si distorciona va a haber cambios en la geometria de la suspension.
Con el Double Wishbone los brazos quedad como quedan si la torreta distorciona o no... y no hay datos diciendo si nuestros torretas distorcionan, pero como precisamente por eso- noy hay datos de las torretas fallando y rompiendo en un Supra, no es una problema en nuestros coches

Mensaje por **Vadim** » 19 Nov 2009, 21:13

Ok, hago limpieza tras el comentario. Ya me dirás cuando

Gracias por la aclaración.

alex · Mensaje por **alex** » 20 Nov 2009, 01:42

Muy buenos precios grimsta

Grimsta · Mensaje por **Grimsta** » 20 Nov 2009, 05:26

Oooh, la lista esta creciendo. VAMOS SUPREROS!! ESTOS SON MEJORES QUE LOS TEINS!!

Los he disenado especificamente para sobrepasar los Teins

Grimsta · Mensaje por **Grimsta** » 24 Nov 2009, 17:39

Mas gente apuntados a la lista!

pixa · Mensaje por **pixa** » 24 Nov 2009, 19:04

tengo unas dudas, el precio es por pareja? , realmente es interesante el reguledor de caidas? y por ultimo, tendria que cambiar las suspensiones delanteras y traseras, que consejo me darias? un saludo

Grimsta · Mensaje por **Grimsta** » 24 Nov 2009, 21:41

Coilovers no se compran en parejas, son un juege de 4. Sabes lo que es un coilover? Esto es un ejemplo de que son coilovers- http://www.meganracing.com/products/pro ... &catid=101

Esos son coilovers de Megan Racing- los llevo en mi MKIII. Nuestros coilovers Zankoku Performance no son tan duros como los Megans que son mas orientado a competicion. Nuestros son duros para competicion y calle.

toyoti143 · Mensaje por **toyoti143** » 24 Nov 2009, 21:52

grimsta puedes darme precio para un celica gt 2001 y si puede ser a que modelo de TEIN se asemejaria? basic,ss o ss-p,lo digo por comparar,no el precio esta claro,sino la dureza,faibilidad,si son comodos para un uso diario etc...igual se apunta algun celica mas si lo vemos claro.

edito:te he buscado otro celica,un gts,dame precio de ambos please

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