Antiguo Foro Club Toyota Supra

Yo tengo una pestaña delantera, la que va delante de los faros.

yo creo que hacen honor a su nombre xq son verdaderamente silenciosos. Y a veces tienes problemas con los anclages. A mi en su epoca me costo unos 380€.

Pues yo lo compre en Suprastore

Joder jose te debe ir el curro de puta madre o tienes un muy buen amigo en el banco . Nos haces la boca agua , al menos a mi.
Yo tambien llebo el amortiguador de motor rigido.

El IC solo se nota cuando vas alto de vueltas, ya que te enfria mas el aire y por lo tanto el rendimiento volumetrico se mejora podiendo notar algo sobre las 3K - 4K vueltas hasta el corte.

Mirat samco. Venair te lo puede hacer "custom".

no es que sepan pocos. el problema es que necesitas aparatos como un osciloscopio (que tengo en mi taller) y/o un banco de potencia para hacer unos ajustes.

yo tengo uno de N/A de sobras.

y los fidanza y la correa gates quien te lo monta? La correa vale la pena xo los piñones son regulables, o sea que tienes que empezar a trastear para dejar una puesta a punto de PM y con un poco de suerte ganar algunos CV's.

Rellenar y mover la direccion de un lado al otro. Usa Dexron II.

Pues es dificil decirlo a ciencia cierta? Yo aspiro a conseguir 300cv. Supongo que podre ganar bastante al tener los piños de levas regulables, bobinas de encendido independientes, y una electronica a medida. Supongo que las piezas nuevas y las modificaciones deberan notarse por no mencionar la resp...

El coche es atmosferico y me llamaba el hecho de hacer una preparacion especifica para atmosferico (alta compresion, levas cruzadas, etc.) antes de ir a comprar un kit de turbo y listo. Trankilo Josbeat que el exterior lo dejare de serie y sin aleron seguramente. Las lineas de carreras solo te queda...