Club Toyota Supra España

Solo fallos registrados en la centralita

Hola gente, bueno al fin hoy puede hacer le diagnostico y ha salido el código 31 que se refiere al medidor de flujo de aire o mas conocido por caudalímetro, si no me equivoco. Una cosa tras otra....revisaré a ver si hay fugas y conexiones....Hay alguna forma de comprobar si el caudalímetro esta bien o no???Un saludo

La caja que hay detrás del filtro de aire,habrela,que está cerrada con especie de silicona, y comprueba que esa mariposa haga bien la mezcla de aire-gasolina.necesitarás la maquina de co2.

Pienso que eso puede ser una de las cosas a revisar.

MARCONNI escribió:La caja que hay detrás del filtro de aire,habrela,que está cerrada con especie de silicona, y comprueba que esa mariposa haga bien la mezcla de aire-gasolina.necesitarás la maquina de co2.

Pienso que eso puede ser una de las cosas a revisar.

El caudalímetro del NA si que es como tu dices Marco,pero el del turbo es completamente distinto,trabaja de otra forma,
No se si hablamos del mismo modelo

Gracias por las respuestas, lo de la maquina de CO2 me es imposible el coche lo tengo de baja temporal y no lo puedo mover de momento. El mío es un Turbo y creo que son diferentes en el NA y el Turbo. He estado mirando el manual y en la pag FI-96 explica como hacer saber si el caudalimetro funciona en condiciones, de momento haré eso y miraré que valores da.

no se te vaya a ocurrir intentar limpiarlo te lo cargaras

No no!!! No m meto n cosas oscuras jeje!!!Yo no m pongo a desmontar esa cajita....

Se me había olvidado comentaros una cosa. Creo que a la puerta del copiloto no le llega corriente, no funciona ni la ventanilla ni la luz de cortesía...hay algún fusible expresamente para la puerta del copiloto??

A mi me pasa casi lo mismo,no me funciona el elevalunas,pero si la luz.

Ni idea colegui....

spray limpia contactos y como nuevo...sino pues a cambiar.

Lo de la ventanilla me pasa a mi, se sulfatan los conectores del botoncito de subir y bajar, eso o demontas el mando y limas un poco los conectores, como dos patillitas de cobre que hacen contacto al presionar el boton de subir y bajar las ventanillas, o le echas 3 en 1 a mansalva.... Dejas el botón presionado y por el hueco le endiñas bien. Y la luz de cortesía la roja, yo estoy hasta los cojones de la mia, se desajusta cada 3x4... y no es el contacto que hay en el lateral de puerta para que se active/desactive la luz cuando abres y cierras, es la dichosa bombilla es es cilíndrica con los bordes en punta y engancha en dos patillas. Pues la puta luz se apaga, desmonto el cristal rojo, la muevo y vuelve a dar luz, 3 portazos y al tomar por saco la luz. A ver si hago una ñapa y le pongo una bombilla pequeñita con casquillo y listo

Yo tendre que desmontar pues el pulsador y limpiarlo bien,por que aveces va algo y otras nada.Fijo que es mal contacto.