Vamos a ir por partes. Hay mucha gente que entra al foro preguntando esas cosas y al final me cansa explicar siempre lo mismo pero esta vez dejaré la lista puesta para no escribir un tocho por enésima vez
Lo primero que se te nota perdido y desesperado y quieres usar el TOPE de tu economía actual en un coche que si da el más mínimo fallo, lo deberás aparcar al garage meses sin poder conducirlo. Eso ya me da a entender que no es el momento para comprar este tipo de coche. Tienes en cuenta demasiados factores que al comprador de Supras no le preocupan. Aparte de eso me supongo que el modelo te molará por haberlo visto en vídeos de Youtube o la peli de "a todo gas" y puede que me equivoque pero de ser así, la obsesión por el modelo te desaparecerá cuando veas otro más potente que el Supra MKIV. Caro que igual aquí no tenga razón.
Vamos por partes en tus dudas.
¿cuanto cuesta minimo en españa?
Depende de varios factores. Estado, edad, versión del coche. Los europeos rondan de 18.000 hasta 40.000€ según su estado y versión. Los más cotizados son los Manuales y Targa. Los AT suelen ir de 18 a 22mil. Pero un Supra inferior a 22mil para mi es poco fiable porqué dará problemas casi seguro.
si vale la pena pillarlo aqui o importarlo
Tu mismo. Para gustos colores. Eso es algo personal. Pero si compras un RHD (Right Han Drive), asegúrate que esté homologado o pueda homologarse. Sino te verás con una cafetera que no te sirve ni para ir a comprar el pan. Son más baratos porqué se compran en países como Japón y ahí, los coches de 2a mano valen una miseria. Además que no tienen valor de reventa ya que son coches que se suelen comprar por un acto de locura y desesperación y como no salga uno más desesperado que tu, no lo venderás.
luego el tema del consumo como va,si chupa tantisimo..
Si empiezas con estas... olvídate del coche. Si a mi me preocupase el consumo me compraría un diesel. Ante todo hay que tener cordura en esta vida. Tiene 330cv generados por dos turbos ¿Que esperamos? Pues de 12 litros no te va a bajar a no ser que cojas una interminable recta a 100km/h con el cruise control puesto. Ya lo he dicho mil veces. 450kms con 72litros iendo normal y menos de 400 haciendo el ganso. Piensa que en el mundo no hay ni un coche que corra y no consuma y que sea gasolina. HASTA UN DIESEL CHUPA SI ES POTENTE Y PISAS!
si para tener 18 años es mucho coche
DEMASIADO. Es algo desfasadísimo hasta para mi que tengo casi 25 años. Cuando recuerdo el día que me saqué el carnet y soñaba con él me alegro de no habérmelo comprado porqué me habría durado una semana o dos como mucho. No digas que vas con cabeza porqué es autoengañarte. Nadie que quiera un Supra con 18 años pretende obedecer las normas de ciruclación ni respeta los límites de velocidad. No cuela esa excusa porqué hasta una persona de 50 años que se compra un Supra, es para darle caña.
pero claro,me da miedo que si algun dia quiero pillarme el supra una vez tenga mi curro alla a los 25.
Te sonará raro. Pero ese es el factor que menos importa al comprar un coche. Si eres paciente y ahorras mucho dinero para cuando tengas 25. Te compras un Supra barato y escacharrado y lo reconstruyes a tu gusto. Que un coche sea viejo no significa que no se pueda reparar. Plantéatelo del siguiente modo: cuando tu casa está vieja, tus padres la tiran y compran otra o la reforman? Pues con un coche pasa lo mismo. Lo puedes RESTAURAR. Yo he montado en un supra NUEVO de trinca. Estaba restaurado enteramente y hasta tenía olor a cuero nuevo. No creo que haya más que decir al tema de edades del coche. En un coche solo importa el chasis. Si este, está bien. Lo demás es pan comido. Hace falta dinero pero si sabes hacerlo, se hace.
saber cuanto cuesta el dejarlo decente para ir por la calle y que no te de ningun problema,en fin,muchas cosas..
Lo que quieras dejarte. Haciéndolo perfecto pues puede que te cueste 15.000€ de coche por suponer y luego 30.000€ de taller para dejarlo casi restaurado. unos 10.000€ de motor, 8000€ de chapa y pintura (desmontarlo entero y repintar), 6000€ de interiores y el resto en pijaditas.
Tambien habia mirado el mx5,que por unos 18.500 o 19000 lo tengo nuevo,ya que tengo descuento en mazda
Me parece un buen coche para comenzar. Incluso demasiado. Si te pillas una chicharra de 10mil, mejor porqué así tienes 5000€ guardados.
Queria tambien si podias aconsejarme con que coche te iniciarias a los 18,que tenga un "motor" bien,y si puede tener estetica deportiva
Yo me inicié con un puto Santana Samurai de mis padres que tenía más de 12 años en la época
No se ni que motor tiene pero no pasaba de 120km/h. Después de 6 meses cogí el Alfa 147 de 150cv que aun conservo. No para de ir a talleres por una cosa u otra y tras comprar el Supra de 12años, este pisa menso taller que el Alfa. De hecho el Supra solo ha pisado taller para manteniemiento. Ni un fallo.
Si buscas un coche de estética deportiva a ese precio Y MENOS tiene poderosos coches como el Civic VTi o el increíble Integra Type R de 190cv. Tu madre tendría una mala experiencia pero te aseguro que los Hondas viejos dan menos fallos que los nuevo de hoy en día. Y esos dos Hondas ya me parecen mucho. Si les buscas las cosquillas terminarías rápidamente dando un golpe contra un quitamiedos y ahí es cuando te darías cuenta de lo peligroso que es un Supra en manos novatas.
yo me quedo con esto:
